Запуск
| Объявлено | 2017. Выпущен в 2017 году. |
| Статус | Снято с производства |
| Базовая цена |
Производительность
| Мощность | Передний привод 100 кВт (136 л.с.) |
| Крутящий момент | 290 Нм (214 фунт-фут) |
| Ускорение | 9,6 с 0–100 км/ч |
| Максимальная скорость | 150 км/ч (93 миль/ч) |
| Трансмиссия | Односкоростной |
Батарея
| Емкость | Полезно 32 кВтч, всего 35,8 кВтч |
| Технология | Литий-ионный аккумулятор с воздушным охлаждением, 320 В |
| Диапазон | 232 км WLTP (323 км EPA, 300 км NEDC) |
| Потребление | 15,4 кВтч/100 км WLTP (17,4 кВтч/100 км EPA) |
| Восстановление | 5 уровней, через режимы вождения |
| Тепловой насос | Да |
| Зарядка переменного тока | Тип 2 7,2 кВт, 0-100% за 5 часов 31 минуту |
| Зарядка постоянным током | CCS 50 кВт, 10-80% за 36 мин. |
Тело
| Тип | 5-дверный хэтчбек, 5 мест. |
| Платформа | |
| Размеры | 4270 x 1799 x 1452 мм (168,1 x 70,8 x 57,2 дюйма) |
| Колесная база | 2629 мм (103,5 дюйма) |
| Распродажа | 143 мм (5,6 дюйма) |
| Вес | ЕС: 1569 кг порожняк, брутто в 2010 г. |
| Подвеска | Передние стойки МакФерсон, задние многорычажные. |
| Колеса | Р16, Р17 |
| Багажник | ЕС: 341 л, макс. 1231 л |
| Франк | Нет |
| Буксировка | Нет |
Дисплеи
| Центр | Сенсорный экран 8, 9,2 или 12,3 дюйма |
| Водительский | 8 дюймов |
| хедз-ап | Нет |
Комфорт
| Сиденья | Подогрев передних сидений |
| Крыша | Стеклянный люк, подъемно-сдвижной |
| Средства парковки | Передние и задние датчики, камера заднего вида, система помощи при парковке. |
| Возможности подключения | Проводное Android Auto и Apple CarPlay |
| Профиль водителя |
Безопасность
| Подушки безопасности | 6 подушек безопасности: передние, боковые, включая систему подушек безопасности для головы. |
| Средства вождения | Передний радар, передняя камера, ассистент движения по полосе, ассистент движения по боковой линии, ассистент дальнего света, система автоматического торможения после столкновения, система оповещения водителя, система превентивной защиты пассажиров PreCrash, экстренное торможение в городе |
| Самостоятельное вождение | |
| Краш-тесты |
