Volkswagen e-Golf 32kWh

Volkswagen e-Golf 32kWh
Eingestellt
4270 x 1799 x 1452 mm • EU: 1569 kg Leergewicht
FWD • 100 kW (136 PS)
EU: 341 l • 1231 l max....
32kWh
LEISTUNG & ANTRIEB
100 kW
Vorderradantrieb (FWD)
BESCHLEUNIGUNG 0-100
9.6 Sek.
0-100 km/h
BATTERIE
32 kWh
Nutzbare Kapazität
REICHWEITE
232 km
WLTP-Reichweite
Datenblatt
100%

Markteinführung

Angekündigt 2017. Veröffentlicht 2017
Status Eingestellt
Grundpreis

Leistung & Motor

Leistung FWD 100 kW (136 PS)
Drehmoment 290 Nm (214 lb-ft)
Beschleunigung 9,6 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit 150 km/h (93 mph)
Getriebe & Antrieb 1-Gang (Direktantrieb)

Akku & Laden

Batteriekapazität 32 kWh nutzbar, 35,8 kWh gesamt
Batterietechnologie Luftgekühlter Li-Ion 320V
Reichweite 232 km WLTP (323 km EPA, 300 km NEFZ)
Energieverbrauch 15,4 kWh/100 km WLTP (17,4 kWh/100 km EPA)
Rekuperation 5 Stufen, über Fahrmodi
Wärmepumpe Ja
AC-Laden Typ 2 7,2 kW, 0-100 % in 5 Stunden 31 Min
DC-Schnellladen CCS 50 kW, 10–80 % in 36 Min

Design & Abmessungen

Karosserieform 5-türiges Fließheck, 5 Sitze
Platform
Abmessungen 4270 x 1799 x 1452 mm (168,1 x 70,8 x 57,2 Zoll)
Radstand 2629 mm (103,5 Zoll)
Bodenfreiheit 143 mm (5,6 Zoll)
Gewicht EU: 1569 kg unbeladen, 2010 kg brutto
Federung & Fahrwerk Vorne MacPherson-Federbeine, hinten Mehrlenker
Räder & Bereifung R16, R17
Kofferraum EU: 341 l, 1231 l max
Front-Kofferraum (Frunk) Nein
Anhängelast Nein

Displays & Anzeigen

Zentraldisplay 8" oder 9,2" oder 12,3" Touchscreen
Fahrerdisplay 8"
Head-up-Display (HUD) Nein

Komfort & Ausstattung

Sitze Beheizte Vordersitze
Dach Glas-Schiebedach, Kipp- und Schiebedach
Einparkhilfen Sensoren vorne und hinten, Rückfahrkamera, Parkassistent
Konnektivität Kabelgebundenes Android Auto und Apple CarPlay
Fahrerprofil

Sicherheit & Assistenzsysteme

Airbags 6 Airbags: vorne, seitlich, inklusive Kopfairbagsystem
Fahrhilfen Frontradar, Frontkamera, Spurhalteassistent, Seitenassistent, Fernlichtassistent, automatisches Postkollisionsbremssystem, Fahrerwarnsystem, präventives Insassenschutzsystem PreCrash, City-Notbremsung
Selbstfahrend
Crashtests

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