Запуск
| Объявлено | 2023, 17 апреля |
| Статус | Доступен к заказу. Выпущено в январе 2024 г. |
| Базовая цена | € 51 000 £ 45 000 |
Производительность
| Мощность | Полный привод 315 кВт (428 л.с.) |
| Крутящий момент | 543 Нм (400 фунт-футов) |
| Ускорение | 3,7 с 0–100 км/ч |
| Максимальная скорость | 180 км/ч (112 миль/ч) |
| Трансмиссия | Односкоростной |
Батарея
| Емкость | Полезно 62 кВтч, всего 66 кВтч |
| Технология | Литий-ионный NCM (тип 400 В) |
| Диапазон | 415 км WLTP |
| Потребление | 17,6 кВтч/100 км по WLTP |
| Восстановление | Да |
| Тепловой насос | Да |
| Зарядка переменного тока | Тип 2 22 кВт, 10-80% за 3 часа |
| Зарядка постоянным током | CCS 150 кВт, 10-80% за 30 мин. |
Тело
| Тип | 5-дверный хэтчбек, 5 мест |
| Платформа | МОРЕ |
| Размеры | 4400 x 1844 x 1556 мм (173,2 x 72,6 x 61,3 дюйма) |
| Перетащите коэф. | 0,27 Кд |
| Колесная база | 2785 мм (109,6 дюйма) |
| Распродажа | 160 мм (6,3 дюйма) |
| Вес | ЕС: 1910 кг порожняк, 2360 кг брутто. |
| Подвеска | Передние стойки МакФерсон, задние многорычажные. |
| Колеса | Р19, Р20 |
| Багажник | ЕС: 370 л, макс. 1160 л |
| Франк | 15 л |
| Буксировка | ЕС: 750 кг без тормозов, 1600 кг с тормозами. |
Дисплеи
| Центр | 12,8-дюймовый сенсорный экран |
| Водительский | 9,2 дюйма |
| хедз-ап | 10,25 дюйма (выдвижной) |
Комфорт
| Сиденья | Подогрев передних сидений |
| Крыша | Панорамный стеклянный люк, фиксированный |
| Средства парковки | Передние и задние датчики, камера 360°, камера заднего вида, система автоматической парковки. |
| Возможности подключения | Android Auto и Apple CarPlay. |
Безопасность
| Подушки безопасности | 7 подушек безопасности: передняя, боковая, задняя, система подушек безопасности для головы. |
| Средства вождения | Передний радар, камеры переднего/заднего вида, 12 передних/задних датчиков. Активная система удержания полосы движения, ассистент смены полосы движения, ассистент слепых зон, ассистент движения в пробках, распознавание дорожных знаков, адаптивный ассистент дальнего света. |
| Самостоятельное вождение | |
| Краш-тесты |
