Запуск
| Объявлено | 2022, 27 сентября |
| Статус | Доступен к заказу. Выпущено 9 января 2023 г. |
| Базовая цена | € 41 700 £ 37 500 |
Производительность
| Мощность | Передний привод 115 кВт (156 л.с.) |
| Крутящий момент | 260 Нм (192 фунт-фут) |
| Ускорение | 8,7 с 0–100 км/ч |
| Максимальная скорость | 150 км/ч (93 миль/ч) |
| Трансмиссия | Односкоростной |
Батарея
| Емкость | Полезно 50,8 кВтч, всего 54 кВтч |
| Технология | Литий-ионный аккумулятор с жидкостным охлаждением, 400 В. |
| Диапазон | 402 км WLTP |
| Потребление | 12,6 кВтч/100 км по WLTP |
| Восстановление | 2 режима, с переключателем передач |
| Тепловой насос | Да |
| Зарядка переменного тока | Тип 2 11 кВт, 0-100% за 5 часов |
| Зарядка постоянным током | CCS 100 кВт макс, 0-80% за 25 минут |
Тело
| Тип | 5-дверный кроссовер, 4 места. |
| Платформа | СРП ЭМП1 |
| Размеры | 4118 x 1802 x 1534 мм (162,1 x 70,9 x 60,4 дюйма) |
| Колесная база | 2558 мм (100,7 дюйма) |
| Распродажа | |
| Вес | ЕС: 1625 кг порожняк, брутто в 2008 г. |
| Подвеска | Передние стойки МакФерсон, задние многорычажные. |
| Колеса | Р17, Р18 |
| Багажник | ЕС: 350 л, макс. 1050 л |
| Франк | Нет |
| Буксировка | Нет |
Дисплеи
| Центр | 10,3-дюймовый сенсорный экран |
| Водительский | 7 дюймов |
| хедз-ап | Да, выдвижной |
Комфорт
| Сиденья | Подогрев передних сидений |
| Крыша | Нет стеклянной крыши |
| Средства парковки | Передние и задние датчики, камера 360°, автономная парковка. |
| Возможности подключения | Android Auto и Apple CarPlay. |
Безопасность
| Подушки безопасности | Боковые подушки безопасности спереди и сзади, система подушек безопасности для головы |
| Средства вождения | Передний радар и 4 камеры, 12 датчиков. Расширенная система экстренного торможения с распознаванием пешеходов и велосипедистов (5–140 км/ч), активное безопасное торможение (до 85 км/ч), ассистент удержания полосы движения, предупреждение о выходе из полосы движения, активное обнаружение слепых зон, расширенное распознавание дорожных знаков, ассистент дальнего света. |
| Самостоятельное вождение | |
| Краш-тесты |
