Markteinführung
| Angekündigt | 2022, 27. September |
| Status | Auf Bestellung verfügbar. Veröffentlicht am 09. Januar 2023 |
| Grundpreis | 41.700 € 37.500 £ |
Leistung & Motor
| Leistung | FWD 115 kW (156 PS) |
| Drehmoment | 260 Nm (192 lb-ft) |
| Beschleunigung | 8,7 Sek. 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h (93 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | 50,8 kWh nutzbar, 54 kWh gesamt |
| Batterietechnologie | Flüssigkeitsgekühlter Li-Ion 400V |
| Reichweite | 402 km WLTP |
| Energieverbrauch | 12,6 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperation | 2 Modi, mit Gangwahlschalter |
| Wärmepumpe | Ja |
| AC-Laden | Typ 2 11 kW, 0–100 % in 5 Stunden |
| DC-Schnellladen | CCS 100 kW max, 0-80 % in 25 Min |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 5-türiger Crossover, 4 Sitze |
| Platform | PSA EMP1 |
| Abmessungen | 4118 x 1802 x 1534 mm (162,1 x 70,9 x 60,4 Zoll) |
| Radstand | 2558 mm (100,7 Zoll) |
| Bodenfreiheit | |
| Gewicht | EU: 1625 kg unbeladen, 2008 kg brutto |
| Federung & Fahrwerk | Vorne MacPherson-Federbeine, hinten Mehrlenker |
| Räder & Bereifung | R17, R18 |
| Kofferraum | EU: 350 l, 1050 l max |
| Front-Kofferraum (Frunk) | Nein |
| Anhängelast | Nein |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 10,3-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 7" |
| Head-up-Display (HUD) | Ja, einziehbar |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizte Vordersitze |
| Dach | Kein Glasdach |
| Einparkhilfen | Sensoren vorne und hinten, 360-Grad-Kamera, autonomes Parken |
| Konnektivität | Android Auto und Apple CarPlay |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | Seitenairbags vorn und hinten, Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | Frontradar und 4 Kameras, 12 Sensoren. Erweitertes Notbremssystem mit Fußgänger- und Radfahrererkennung (5–140 km/h), Aktive Sicherheitsbremse (bis 85 km/h), Spurhalteassistent, Spurverlassenswarnung, Aktive Totwinkelerkennung, Erweiterte Verkehrszeichenerkennung, Fernlichtassistent |
| Selbstfahrend | |
| Crashtests |
