QCraft объявила, что ее парк роботакси начал работать на улицах Сучжоу в провинции Цзянсу, Китай. Система автономного вождения была разработана компанией самостоятельно и оснащена двумя чипами Nvidia DRIVE Orin на каждый автомобиль.
Компания была основана в 2019 году бывшими сотрудниками Wymo, Tesla и Uber. QCraft имеет финансовую поддержку от ByteDance, китайского технологического гиганта, стоящего за TikTok и Douyin. Genesis Capital и YF Capital также инвестируют.
С самого начала QCraft предлагала многим автопроизводителям разработать технологию беспилотного вождения под одной крышей и называла эту идею «Гигафабрикой автономного вождения». Компания запустила серию беспилотных транспортных средств — роботакси, автобусы и маршрутные автобусы — все под брендом Dragon Boat.
Согласно пресс-релизу, высокоразвитая система может ориентироваться в сложных дорожных условиях в городских условиях. Он оснащен функцией предотвращения пешеходов и транспортных средств, автоматической сменой полосы движения, автоматическим рулевым управлением и распознаванием светофора. Компания утверждает, что система способна безопасно справиться с более чем 10 000 сложных городских ситуаций.
Nvidia DRIVE Orin — это SoC первого поколения от производителя чипов, на смену которому пришел недавно анонсированный DRIVE Thor. Новая автономная система появится в автомобилях в 2025 году. Orin SoC на данный момент является самой мощной системой Nvidia с производительностью 254 TOPS на процессор.
Двухчипового решения QCraft с его 508 TOPS достаточно для обработки огромного количества постоянно поступающих данных и одновременной работы нескольких нейронных сетей. Для сравнения, Xbox Series X управляет 97 TOPS (для 4-битных целочисленных операций), а одиночная SoC Tesla FSD — чуть более 73 TOPS.
QCraft подписала соглашение о партнерстве с платформой такси T3 Mobility, и ее автомобили доступны в Сучжоу через приложение T3. В пресс-релизе не упоминается количество доступных роботакси.
Серия SoC Nvidia DRIVE становится силой, с которой приходится считаться: ее последняя итерация — Thor — имеет производительность 2000 терафлопс, она объединяет все интеллектуальные функции в единую архитектуру. Это означает, что все автоматизированное и вспомогательное вождение, парковка, мониторинг водителя и пассажиров, информационно-развлекательная система и комбинация приборов и даже задняя информационно-развлекательная система — все это управляется одним компьютером.
Zeekr стал первым автопроизводителем, подтвердившим, что в его линейке автомобилей 2025 года появится новая SoC DRIVE Thor.
