Lançamento
| Anunciado | 2018. Lançado em 2018 |
| Estado | Descontinuado |
| Preço base | € 58.490 $ 54.990 £ 56.490 |
Desempenho e Motor
| Potência | AWD 258 kW (351 cv) |
| Torque | 510 Nm (376 lb-pés) |
| Aceleração | 3,4 segundos de 0 a 100 km/h (3,2 segundos de 0 a 60 mph) |
| Velocidade máxima | 233 km/h (145 mph) |
| Transmissão | 1 marcha (Direta) |
Bateria e Carregamento
| Capacidade da bateria | 73 kWh utilizáveis, 75 kWh totais |
| Tecnologia da bateria | Li-ion 360V refrigerado a líquido |
| Autonomia | 530 km WLTP (499 km EPA) |
| Consumo de energia | 13,9 kWh/100 km WLTP (18 kWh/100 km EPA) |
| Recuperação de energia | 2 níveis, através de modos de condução, sem regeneração ao frear com pedal |
| Bomba de calor | Não |
| Carregamento AC | Tipo 2 11 kW, 0-100% em 8 horas |
| Carregamento DC rápido | Superalimentador V3 250 kW máx. CCS 190 kW máx. |
Design e Dimensões
| Tipo de carroceria | Sedã 4 portas, 5 lugares |
| Platform | |
| Dimensões | 4694 x 1933 x 1443 mm (184,8 x 76,1 x 56,8 pol.) |
| Arraste coef. | 0,23 Cd |
| Distância entre eixos | 2.875 mm (113,2 pol.) |
| Distância do solo | 140 mm (5,5 pol.) |
| Peso | UE: 1.844 kg sem carga |
| Suspensão | Mola helicoidal tipo triângulo duplo dianteiro, multi-link traseiro |
| Rodas e Pneus | R18, R19, R20 |
| Porta-malas traseiro | UE: 561 litros |
| Porta-malas dianteiro (Frunk) | 88 litros |
| Capacidade de reboque | Sim |
Telas e Multimídia
| Tela central | Tela sensível ao toque de 15" |
| Painel do motorista | Não |
| Head-up Display (HUD) | Não |
Conforto e Equipamento
| Bancos | Bancos dianteiros aquecidos, bancos traseiros aquecidos |
| Teto | Telhado todo em vidro |
| Auxiliares de estacionamento | 6 sensores dianteiros e traseiros, câmera de ré, assistente de estacionamento |
| Conectividade |
Segurança e Assistências
| Airbags | 8 airbags: frontais, laterais, traseiros, sistema de airbag de cabeça, airbags de joelho nos bancos dianteiros |
| Ajudas à condução | 3 câmeras frontais, 2 laterais e 3 traseiras, 6 sensores frontais e 6 traseiros (detecção de objetos até 250m). Frenagem de emergência automática, luzes de freio dinâmicas, assistência de faixa, assistência para evitar colisões, assistência de velocidade, prevenção de saída de faixa, controle de semáforos e sinais de parada |
| Auto-condução | Piloto automático com capacidade total de condução autônoma |
| Testes de colisão | NCAP 2019: 5 estrelas, NHTSA 2019-2022: 5 estrelas |
