Lançamento
| Anunciado | 2023, 19 de dezembro |
| Estado | Disponível para encomenda. Lançado em 2023, dezembro |
| Preço base | US$ 55.200 |
Desempenho e Motor
| Potência | Tração dianteira 150 kW (201 cv) |
| Torque | 196 Nm (145 lb-pés) |
| Aceleração | 7,4 segundos 0-60 mph |
| Velocidade máxima | 160 km/h (99 mph) |
| Transmissão | 1 marcha (Direta) |
Bateria e Carregamento
| Capacidade da bateria | 72,8 kWh totais |
| Tecnologia da bateria | Íon-lítio 355 V (tipo 400 V) |
| Autonomia | 428 quilômetros EPA |
| Consumo de energia | |
| Recuperação de energia | Sim, 5 modos |
| Bomba de calor | Sim |
| Carregamento AC | Tipo 2 7 kW, 0-100% em 9,5 horas |
| Carregamento DC rápido | CCS 150 kW máx., 0-80% em 35 min |
Design e Dimensões
| Tipo de carroceria | SUV de 5 portas, 5 lugares |
| Platform | e-TNGA |
| Dimensões | 4805 x 1895 x 1635 mm (189,2 x 74,6 x 64,4 pol.) |
| Arraste coef. | 0,29 Cd |
| Distância entre eixos | 2.850 mm (112,2 pol.) |
| Distância do solo | 200 mm (7,9 pol.) |
| Peso | |
| Suspensão | Suportes dianteiros MacPherson, Triling Wishbone traseiro; Amortecedores reativos de frequência |
| Rodas e Pneus | R18, R20 |
| Porta-malas traseiro | EUA: 988 litros |
| Porta-malas dianteiro (Frunk) | Não |
| Capacidade de reboque | UE: 750 kg sem freio |
| Grade frontal automática ativa |
Telas e Multimídia
| Tela central | Tela sensível ao toque de 14" |
| Painel do motorista | Sim |
| Head-up Display (HUD) | Sim |
Conforto e Equipamento
| Bancos | Bancos dianteiros aquecidos e ventilados, bancos traseiros aquecidos |
| Teto | Teto solar panorâmico em vidro, fixo, função de regulação da intensidade da luz |
| Auxiliares de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmera 360, câmera de ré, estacionamento avançado com função remota |
| Conectividade | Android Auto sem fio e Apple CarPlay sem fio |
Segurança e Assistências
| Airbags | Sistema de airbag dianteiro, lateral, traseiro e de cabeça |
| Ajudas à condução | Radar frontal, câmera frontal/traseira. Lexus Safety System+ 3.0, sistema de pré-colisão com detecção de pedestres, assistência de manutenção de faixa, assistência de rastreamento de faixa, assistência de sinalização rodoviária, assistência de máximos, freio de colisão secundário, monitor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado dianteiro/traseiro, sinal de freio de emergência, sistema de parada de condução de emergência |
| Auto-condução | |
| Testes de colisão |
