Lançamento
| Anunciado | 2026, 20 de abril |
| Estado | Em breve. Lançamento esperado: 2026, quarto trimestre |
| Preço base |
Desempenho e Motor
| Potência | Tração dianteira 99 kW (135 cv) |
| Torque | 250 Nm (184 lb-pés) |
| Aceleração | 9,6 segundos 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 170 km/h (106 mph) |
| Transmissão | 1 marcha (Direta) |
Bateria e Carregamento
| Capacidade da bateria | 61 kWh totais |
| Tecnologia da bateria | Li-ion refrigerado a líquido (tipo 400V) |
| Autonomia | 496 km WLTP |
| Consumo de energia | |
| Recuperação de energia | 4 níveis, com paddles no volante |
| Bomba de calor | Sim |
| Carregamento AC | Tipo 2 11 kW Tipo 2 22 kW (opcional) |
| Carregamento DC rápido | CCS, 10-80% em 30 min |
| Veículo para carregar (V2L) Tomada elétrica 230V (3,6 KW máx.) |
Design e Dimensões
| Tipo de carroceria | Crossover de 5 portas, 5 lugares |
| Platform | E-GMP |
| Dimensões | 4155 x 1800 x 1505 mm (163,6 x 70,9 x 59,3 pol.) |
| Arraste coef. | 0,263 Cd |
| Distância entre eixos | 2.680 mm (105,5 pol.) |
| Distância do solo | |
| Peso | UE: 1580 kg sem carga |
| Suspensão | Frente: MacPherson; Traseira: MultiLink |
| Rodas e Pneus | R16, R17, R18, R19 |
| Porta-malas traseiro | UE: 441 litros |
| Porta-malas dianteiro (Frunk) | Não |
| Capacidade de reboque | Não |
| Volume do porta-malas: 322 l, Volume da Megabox: 119 l |
Telas e Multimídia
| Tela central | Tela sensível ao toque de 12,9" ou 14,6" |
| Painel do motorista | 12,3" |
| Head-up Display (HUD) | Sim, tipo de projetor |
Conforto e Equipamento
| Bancos | Bancos dianteiros aquecidos e ventilados, bancos traseiros aquecidos |
| Teto | Teto panorâmico de vidro, inclinação e deslizamento |
| Auxiliares de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmera 360, câmera frontal e de ré, Remote Smart Parking Assist 2 |
| Conectividade | Android Auto e Apple CarPlay |
Segurança e Assistências
| Airbags | 7 airbags: laterais, dianteiros e traseiros, incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Ajudas à condução | Radares frontais e de canto, câmeras. Assistente de condução em estrada II, aviso de colisão frontal, travagem de emergência autónoma com reconhecimento de peões e ciclistas, assistência para evitar colisões em ângulo morto, assistência para evitar colisão traseira em tráfego cruzado, assistência para manutenção de faixa, assistência para saída segura, assistência para máximos, assistência inteligente para limite de velocidade, aviso de atenção ao condutor, assistência remota para estacionamento inteligente, monitor de visão para ângulos mortos, assistência para inversão de memória |
| Auto-condução | |
| Testes de colisão |
