Alfa Romeo Junior Elettrica

Alfa Romeo Junior Elettrica
Disponível para encomenda • Lançado em 2024, junho
4173 x 1781 x 1532 mm • UE: 1620 kg em vazio
FWD • 115 kW (156 cv)
UE: 400 l • 1265 l máx.
54kWh 54kWh Veloce
POTÊNCIA E TRAÇÃO
115 kW
Tração Dianteira (FWD)
ACELERAÇÃO 0-100
9 s
0-100 km/h
BATERIA
54 kWh
Capacidade nominal
AUTONOMIA
398 km
Autonomia WLTP
Ficha técnica
100%

Também conhecido como Alfa Romeo Milano

Lançamento

Anunciado 2024, 10 de abril
Estado Disponível para encomenda. Lançado em 2024, junho
Preço base 39.500€ £ 33.900

Desempenho e Motor

Potência Tração dianteira 115 kW (156 cv)
Torque 260 Nm (192 lb-pés)
Aceleração 9 segundos 0-100 km/h
Velocidade máxima 150 km/h (93 mph)
Transmissão 1 marcha (Direta)

Bateria e Carregamento

Capacidade da bateria 50,8 kWh utilizáveis, 54 kWh totais
Tecnologia da bateria Íon-lítio (tipo 400V)
Autonomia 398 km WLTP
Consumo de energia 15,6 kWh/100 km WLTP
Recuperação de energia Sim
Bomba de calor Sim
Carregamento AC Tipo 2 11 kW, 100% em 5 horas e 45 min
Carregamento DC rápido CCS 100 kW máx., 10-80% em 30 min

Design e Dimensões

Tipo de carroceria Hatchback de 5 portas, 5 lugares
Platform PSA eCMP
Dimensões 4173 x 1781 x 1532 mm (164,3 x 70,1 x 60,3 pol.)
Distância entre eixos 2.562 mm (100,9 pol.)
Distância do solo
Peso UE: 1.620 kg sem carga, 2.040 kg brutos
Suspensão
Rodas e Pneus R18, R20
Porta-malas traseiro UE: 400 l, 1265 l máx.
Porta-malas dianteiro (Frunk) Não
Capacidade de reboque Não

Telas e Multimídia

Tela central Tela sensível ao toque de 10,25"
Painel do motorista 10,25"
Head-up Display (HUD) Não

Conforto e Equipamento

Bancos Bancos dianteiros aquecidos
Teto Teto panorâmico de vidro
Auxiliares de estacionamento Sensores dianteiros e traseiros, câmera 180˚, câmera de ré, assistência ao estacionamento
Conectividade Android Auto e Apple CarPlay sem fio

Segurança e Assistências

Airbags Airbags laterais, dianteiros e traseiros, incluindo sistema de airbag de cabeça
Ajudas à condução Câmera frontal e radar, câmera traseira. Assistência de máximos, travagem de emergência autónoma com deteção de peões e ciclistas, assistência de centralização de faixa, assistência de manutenção de faixa, alerta de atenção do condutor, reconhecimento de sinais de trânsito, deteção de ângulo morto
Auto-condução
Testes de colisão

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