Alfa Romeo Junior Elettrica

Alfa Romeo Junior Elettrica
Ordinabile • Rilasciato nel 2024, giugno
4173 x 1781 x 1532 mm • UE: 1620 kg a vuoto
FWD • 115 kW (156 CV)
UE: 400 l • 1265 l max.....
54kWh 54kWh Veloce
POTENZA E TRAZIONE
115 kW
Trazione Anteriore (FWD)
ACCELERAZIONE 0-100
9 s
0-100 km/h
BATTERIA
54 kWh
Capacità nominale
AUTONOMIA
398 km
Autonomia WLTP
Scheda tecnica
100%

Noto anche come Alfa Romeo Milano

Lancio

Annunciato 2024, 10 aprile
Stato Disponibile su ordinazione. Rilasciato nel 2024, giugno
Prezzo base € 39.500 £ 33.900

Prestazioni e Motore

Potenza Trazione anteriore 115 kW (156 CV)
Coppia 260 Nm (192 lb-piedi)
Accelerazione 9 secondi 0-100 km/h
Velocità massima 150 chilometri all'ora (93 mph)
Trasmissione 1 marcia (Diretta)

Batteria e Ricarica

Capacità della batteria 50,8 kWh utilizzabili, 54 kWh totali
Tecnologia batteria Ioni di litio (tipo 400 V)
Autonomia 398 chilometri WLTP
Consumo energetico 15,6 kWh/100 km WLTP
Recupero di energia
Pompa di calore
Ricarica AC Tipo 2 11 kW, 100% in 5 ore 45 min
Ricarica rapida DC CCS 100 kW max, 10-80% in 30 min

Design e Dimensioni

Tipo di carrozzeria Hatchback 5 porte, 5 posti
Platform PSAeCMP
Dimensioni 4173 x 1781 x 1532 mm (164,3 x 70,1 x 60,3 pollici)
Passo (Interasse) 2562 mm (100,9 pollici)
Altezza da terra
Peso UE: 1620 kg a vuoto, 2040 kg lordi
Sospensioni
Cerchi e Pneumatici R18, R20
Bagagliaio UE: 400 l, 1265 l max
Bagagliaio anteriore (Frunk) No
Capacità di traino No

Schermi e Display

Schermo centrale Touchscreen da 10,25".
Quadro strumenti 10,25"
Head-up Display (HUD) No

Comfort e Dotazioni

Sedili Sedili anteriori riscaldati
Tetto Tetto panoramico in vetro
Ausili per il parcheggio Sensori anteriori e posteriori, telecamera da 180˚, telecamera di retromarcia, assistenza al parcheggio
Connettività Android Auto wireless e Apple CarPlay

Sicurezza e Assistenza

Airbag Airbag laterali, anteriori e posteriori, compreso il sistema airbag per la testa
Aiuti alla guida Fotocamera anteriore e radar, fotocamera posteriore. Assistenza abbaglianti, Frenata di emergenza autonoma con rilevamento pedoni e ciclisti, Assistente al centraggio della corsia, Assistente al mantenimento della corsia, Avviso attenzione del conducente, Riconoscimento dei segnali stradali, Rilevamento degli angoli ciechi
Guida autonoma
Crash test
Fonti ufficiali: Procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale

Vedi altro

Google News
Riassunto
Mi piace 0
Segui 0
Ascolta
Discussione 0
Mio Profilo
Condividi

Riassunto dell’articolo

Generato da IA

Generazione riassunto in corso...

Discussione commenti

0 commenti

Accedi con Google per commentare

Gratuito e veloce

Caricamento commenti...

Accedi

È necessario un account per questa funzione

Continua con Google