A Xiaomi acaba de atingir um marco importante com sua jovem divisão de veículos elétricos. A empresa anunciou que a 100.000ª unidade do SU7 EV saiu da linha de montagem na fábrica de Pequim. Isso ocorre apenas 230 dias após o lançamento oficial do SU7 em março, um feito verdadeiramente notável para um novato nesta indústria.
O SU7 é a primeira entrada da Xiaomi no mercado de EV e agora compete diretamente com o Tesla Model 3. Disponível em três versões - Standard, Pro e Max - o SU7 tem um preço inicial de 215.900 RMB (25.480 €), tornando-o uma opção mais acessível em comparação com o seu rival americano. Em outubro, a Xiaomi também apresentou o SU7 Ultra, uma variante de alto desempenho com um preço de 814.900 RMB (96.500 euros).
A meta inicial da Xiaomi era atingir 100.000 entregas acumuladas da série SU7 até o final do ano. Posteriormente, a empresa revisou isso e o marco de entrega é esperado ainda este mês. A nova meta agora é de 120 mil entregas até o final de 2024.
Esta confiança é apoiada pelos fortes números de vendas que o SU7 alcançou nos últimos meses. Embora a Xiaomi não tenha divulgado os números exatos de entrega mensal, revelou que as entregas ultrapassaram 10.000 unidades de julho a setembro e aumentaram para mais de 20.000 unidades em outubro.
A Xiaomi fabrica o SU7 em suas instalações dedicadas localizadas em Pequim. A fase inicial desta planta está projetada para movimentar 150 mil unidades anualmente, enquanto a segunda fase permanece em desenvolvimento. Em outubro, a fábrica atingiu impressionantes 160% de utilização de sua capacidade produtiva. Para aliviar os atrasos nas entregas, a Xiaomi está aumentando a produção mensal para 24.000 veículos, aumentando efetivamente a utilização da capacidade para quase 200%.
Impulsionada por objetivos de produção ousados e por um portfólio em expansão de veículos elétricos, a Xiaomi representa um sério desafio aos gigantes automóveis tradicionais, ao mesmo tempo que ajuda a acelerar a mudança global em direção à mobilidade elétrica. O triunfo do SU7 marca um marco importante para a Xiaomi, sublinhando a crescente influência dos fabricantes chineses no mercado internacional de veículos elétricos.
