Xiaomi vient de franchir une étape importante avec sa toute jeune division véhicules électriques. La société a annoncé que la 100 000e unité du SU7 EV était sortie de la chaîne d'assemblage de l'usine de Pékin. Cela survient seulement 230 jours après le lancement officiel du SU7 en mars, un exploit vraiment remarquable pour un nouveau venu dans ce secteur.
Le SU7 est la première entrée de Xiaomi sur le marché des véhicules électriques, et il concurrence désormais directement le Tesla Model 3. Disponible en trois versions - Standard, Pro et Max - le SU7 a un prix de départ de 215 900 RMB (25 480 €), ce qui en fait une option plus abordable par rapport à son rival américain. En octobre, Xiaomi a également présenté le SU7 Ultra, une variante hautes performances au prix de 814 900 RMB (96 500 €).
L'objectif initial de Xiaomi était d'atteindre 100 000 livraisons cumulées de la série SU7 d'ici la fin de l'année. La société a ensuite révisé cela et l'étape de livraison est attendue plus tard ce mois-ci. Le nouvel objectif est désormais de 120 000 livraisons d’ici fin 2024.
Cette confiance est soutenue par les solides chiffres de ventes réalisés par le SU7 ces derniers mois. Bien que Xiaomi n'ait pas divulgué les chiffres mensuels exacts de livraison, il a révélé que les livraisons ont dépassé 10 000 unités de juillet à septembre et ont bondi à plus de 20 000 unités en octobre.
Xiaomi fabrique le SU7 dans son usine dédiée située à Pékin. La première phase de cette usine est conçue pour traiter 150 000 unités par an, tandis que la deuxième phase est toujours en cours de développement. En octobre, l'usine a atteint une utilisation impressionnante de 160 % de sa capacité de production. Pour réduire les retards de livraison, Xiaomi augmente sa production mensuelle à 24 000 véhicules, portant ainsi l'utilisation des capacités à près de 200 %.
Poussé par des objectifs de fabrication audacieux et un portefeuille croissant de véhicules électriques, Xiaomi pose un défi de taille aux géants automobiles traditionnels tout en contribuant à accélérer la transition mondiale vers la mobilité électrique. Le triomphe du SU7 marque une étape majeure pour Xiaomi, soulignant l’influence croissante des fabricants chinois sur le marché international des véhicules électriques.
