Como parte da Lei de Redução da Inflação, o governo dos EUA introduziu um novo plano de crédito fiscal federal para proprietários de veículos elétricos em 2023 e exige que pelo menos 50% dos componentes da bateria sejam provenientes dos EUA e que pelo menos 40% dos minerais do veículo venham dos EUA ou de outro país com comércio livre com os EUA.
E como a maioria das configurações do Modelo 3 utiliza baterias da China, apenas metade do crédito fiscal (3.200 euros) pode ser aplicada. Porém, tudo isso muda a partir de hoje, já que a Tesla anunciou que todos os três níveis do Modelo 3 agora são elegíveis para o crédito fiscal total de € 6.400. Anteriormente, apenas o nível Performance se qualificava para o reembolso integral.
Infelizmente, não sabemos o que mudou e por que exatamente as novas opções Padrão e Longo Alcance do Modelo 3 agora se qualificam para o crédito fiscal total, mas provavelmente é seguro assumir que a Tesla trocou as baterias, pelo menos para suas vendas nos EUA.
A mensagem oficial no site da Tesla também menciona os modelos Model Y AWD, Long Range e Performance como elegíveis para o crédito fiscal de € 6.400.
