A MG lançou hoje uma campanha teaser para sua mais recente adição elétrica - oMG Comet. Este minúsculo EV de 4 lugares será lançado amanhã na Índia e a empresa vê-o como uma resposta perfeita aos problemas de mobilidade urbana. MG espera que os compradores mais jovens sejam influenciados pelas credenciais ecológicas do carro e pelos custos de funcionamento consideravelmente mais baixos do que os dos equivalentes movidos a gasolina ou diesel.
Com quase 3 metros de comprimento, este EV de 2 portas tem um raio de viragem de apenas 4,2 metros. Segundo diversas fontes, a bateria embutida tem capacidade de 17,3 kWh e alimenta um único motor elétrico com potência exata de 41,4 cv. Este minúsculo motor consegue produzir respeitáveis 110 Nm de torque, o que deve fazer o Comet fazer jus ao seu nome.

Como a Índia não é realmente líder em infraestrutura de carregamento rápido, o MG Comet não oferece suporte para isso. Ele aceita o plugue CCS - caso um carregador DC esteja disponível - mas carregará lentamente a bateria a 3,3 kW. A carga completa leva cerca de 7 horas, mas a carga de 10% a 80% pode ser feita em apenas 5 horas.
Depois de totalmente carregado, o pequeno e corajoso Comet pode percorrer 230 km de acordo com a empresa, o que é bastante impressionante e deve ser suficiente para o uso diário. A velocidade máxima é limitada a 100 km/h e o Comet vem com três modos de condução – Eco, Normal e Sport.

O interior é moderno e vem com duas telas de 10,25 polegadas - uma para infoentretenimento e outra para todas as informações exigidas pelo motorista. Existem botões multifuncionais no volante e com as cores descoladas, o interior é bastante acolhedor.
Há rumores de que o carro custará a partir de 1 milhão de rúpias indianas, o que equivale a cerca de US$ 12.100 ou € 11.100. O MG Comet estará disponível em três cores – preto, prata e branco – e haverá duas opções de duas cores disponíveis – branco com teto preto e verde com teto preto.

Se você acha que o MG Comet parece familiar, não está enganado. Este minúsculo EV é construído na plataforma GSEV da SAIC, que suporta vários modelos da joint venture SAIC-Wuling, bem como da parceria SAIC-Wuling-GM. Na verdade, o gêmeo de 2 lugares doWuling Airis MG Comet - é mais curto e tem volante à esquerda.