Firma MG rozpoczęła dziś kampanię zwiastuna swojego najnowszego elektrycznego dodatku – MG Comet. Ten niewielki, 4-miejscowy pojazd elektryczny zostanie wprowadzony na rynek jutro w Indiach, a firma postrzega go jako doskonałą odpowiedź na problemy z mobilnością w miastach. MG ma nadzieję, że młodsi nabywcy ulegną wpływowi ekologicznych cech samochodu i znacznie niższych kosztów eksploatacji w porównaniu z odpowiednikami napędzanymi benzyną lub olejem napędowym.
Ten dwudrzwiowy pojazd elektryczny ma prawie 3 metry długości i promień skrętu wynoszący zaledwie 4,2 metra. Według różnych źródeł wbudowany akumulator ma pojemność 17,3 kWh i zasila pojedynczy silnik elektryczny o mocy dokładnie 41,4 KM. Ten malutki silnik generuje całkiem przyzwoity moment obrotowy 110 Nm, co powinno sprawić, że Comet będzie godny swojej nazwy.
Ponieważ Indie nie są tak naprawdę liderem infrastruktury szybkiego ładowania, MG Comet jej nie obsługuje. Akceptuje jednak wtyczkę CCS – na wypadek, gdyby dostępna była ładowarka prądu stałego – ale będzie ładować akumulator z mocą 3,3 kW. Pełne ładowanie trwa około 7 godzin, ale ładowanie od 10% do 80% można wykonać w zaledwie 5 godzin.
Według firmy, po pełnym naładowaniu, dzielna mała Comet może przejechać 230 km, co według firmy robi wrażenie i powinno wystarczyć do codziennego użytku. Prędkość maksymalna jest ograniczona do 100 km/h, a Comet jest dostępny w trzech trybach jazdy – Eco, Normal i Sport.
Wnętrze jest stylowe i wyposażone w dwa ekrany o przekątnej 10,25 cala – jeden do wyświetlania informacji i rozrywki, a drugi do wyświetlania wszystkich informacji wymaganych przez kierowcę. Na kierownicy znajdują się przyciski wielofunkcyjne, a dzięki modnym kolorom wnętrze jest raczej przyjazne.
Krążą pogłoski, że cena samochodu zaczyna się od 1 miliona rupii indyjskich, czyli około 12 100 dolarów lub 11 100 euro. MG Comet będzie dostępny w trzech wersjach kolorystycznych – czarnej, srebrnej i białej – oraz w dwóch wersjach dwukolorowych – białej z czarnym dachem i zielonej z czarnym dachem.
Jeśli wydaje Ci się, że MG Comet wygląda znajomo, nie mylisz się. Ten niewielki pojazd elektryczny jest zbudowany na platformie GSEV firmy SAIC, która obsługuje różne modele spółki joint venture SAIC-Wuling oraz partnerstwa SAIC-Wuling-GM. W rzeczywistości 2-miejscowy bliźniak Wuling Airis MG Comet – jest krótszy i ma kierownicę po lewej stronie.
