O mercado automóvel europeu como um todo cresce pela primeira vez desde junho de 2021, sendo agosto o primeiro mês a registar um aumento no número total de vendas de automóveis de passageiros. Os veículos eléctricos registaram um crescimento de 2% quando comparados com o mesmo período do ano passado.
Houve mais de 159.000 carros eléctricos registados em Agosto em toda a Europa, a quota de mercado dos VE cresceu para 21%. As vendas de EV movidos a bateria aumentaram 12%, para 99.000 unidades, e obtiveram uma participação de 13%. Em contraste, os híbridos plug-in caíram 10% para 61.000 e agora representam 8% do mercado total.
Até agora, o ano registou 1,4 milhões de VE registados na Europa, o que representa 20% de todas as vendas de automóveis. Destes, 870 mil veículos eram BEVs e 580 mil eram híbridos plug-in. Os PHEVs estão lentamente perdendo participação de mercado para carros totalmente elétricos.
O Tesla Model Y liderava as vendas, mas o VW ID.4 não fica muito atrás, com o Skoda Enyaq iV ocupando um terceiro lugar. Olhando para todo o ano até agora, podemos ver que a Tesla está muito à frente da sua concorrência, mas é o Fiat 500e que está a vender em grande número e a perseguir o Modelo 3 pelo segundo lugar.
Carros elétricos e híbridos plug-in mais vendidos em agosto de 2022 e 2022 no acumulado do ano:
| EVs mais vendidos em agosto de 2022 | EVs mais vendidos em 2022 |
|---|---|
| Tesla Modelo Y - 7.011 | Tesla Modelo Y – 53.997 |
| VW ID.4 - 5.796 | Tesla Modelo 3 – 43.575 |
| Skoda Enyaq IV - 4.669 | Fiat 500e – 42.225 |
| Fiat 500e – 4.032 | VW ID.4 - 34.467 |
| Primavera Dacia - 3.784 | Skoda Enyaq IV - 31.578 |
| VW ID.3 - 3.694 | Peugeot e208 – 29.401 |
| Ford Kuga PHEV-3.504 | Ford Kuga PHEV - 27.629 |
| Tesla Modelo 3 – 2.938 | Primavera Dacia - 26.659 |
| Nascido em Cupra - 2.851 | Hyundai Kona elétrico - 26.378 |
| Audi Q4 e-tron – 2.839 | Kia Niro EV – 25.899 |
Quando se trata das marcas e grupos automóveis mais populares em 2022, o Grupo VW está a dominar o mercado europeu, com a Tesla a ocupar uma distante 7ª posição, apesar de fabricar os carros mais populares. O Grupo VW conta com Porsche, VW, Skoda, Audi e Cupra entre as suas marcas de automóveis eléctricos e os números serão sempre distorcidos a favor de grandes grupos automóveis como este.
Aqui está a classificação completa:
Principais marcas de carros elétricos por participação de mercado
- BMW9,1%
- A Mercedes‑Benz detém 8,2% da quota de mercado.
- A Volkswagen responde por 7,4% da participação de mercado.
- Tesla6,7%
- Kia 6,3%
- Audi5,8%
- A Peugeot controla 5,6% do mercado.
Principais fabricantes de veículos elétricos classificados por participação de mercado.
- O Grupo VW detém uma participação de 20%.
- Stellantis responde por 16,3%.
- Hyundai representa 11,6%.
- O Grupo BMW compreende 11,1%.
- Grupo Mercedes9,2%
- Renault-Nissan-Mitsubishi8,7%
- Tesla6,7%
A conclusão destes resultados é bastante positiva: as vendas de automóveis totalmente elétricos estão a aumentar lentamente e os híbridos plug-in vendem cada vez menos todos os meses. Os carros elétricos estão lentamente diminuindo a participação de mercado e as vendas teriam sido muito maiores se não fosse pelos constantes problemas de abastecimento. O tempo de espera para carros elétricos em toda a Europa varia de 4 semanas a até um ano, demonstrando o apoio inabalável dos clientes. Os pedidos continuam chegando e os fabricantes estão lutando para atendê-los.
