Der europäische Automarkt insgesamt wächst erstmals seit Juni 2021, der August ist der erste Monat, in dem ein Anstieg der Gesamtzahl der Pkw-Verkäufe zu verzeichnen ist. Die Elektrofahrzeuge verzeichneten im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ein Wachstum von 2 %.
Im August wurden europaweit über 159.000 Elektroautos zugelassen, der Marktanteil von Elektrofahrzeugen ist auf 21 % gestiegen. Der Absatz batteriebetriebener Elektrofahrzeuge stieg um 12 % auf 99.000 Einheiten und erreichte einen Anteil von 13 %. Im Gegensatz dazu gingen Plug-in-Hybride um 10 % auf 61.000 zurück und machen nun 8 % des Gesamtmarktes aus.
Im bisherigen Jahresverlauf wurden in Europa 1,4 Millionen Elektrofahrzeuge zugelassen, was 20 % aller Autoverkäufe entspricht. Davon waren 870.000 Fahrzeuge BEVs und 580.000 Plug-in-Hybride. Die PHEVs verlieren langsam Marktanteile an rein elektrische Autos.
Das Tesla Model Y war Spitzenreiter bei den Verkäufen, aber VW ID.4 liegt nicht weit dahinter, und der Skoda Enyaq iV belegt knapp den dritten Platz. Wenn wir das gesamte bisherige Jahr betrachten, können wir sehen, dass Tesla seiner Konkurrenz weit voraus ist, aber es ist der Fiat 500e, der sich in hohen Stückzahlen verkauft und dem Model 3 den zweiten Platz abjagt.
Meistverkaufte Elektroautos und Plug-in-Hybride im August 2022 und 2022 seit Jahresbeginn:
| Die meistverkauften Elektrofahrzeuge im August 2022 | Die meistverkauften Elektrofahrzeuge 2022 |
|---|---|
| Tesla Model Y – 7.011 | Tesla Model Y – 53.997 |
| VW ID.4 - 5.796 | Tesla Model 3 – 43.575 |
| Skoda Enyaq iV - 4.669 | Fiat 500e - 42.225 |
| Fiat 500e – 4.032 | VW ID.4 - 34.467 |
| Dacia Spring - 3.784 | Skoda Enyaq iV - 31.578 |
| VW ID.3 - 3.694 | Peugeot e208 - 29.401 |
| Ford Kuga PHEV – 3.504 | Ford Kuga PHEV – 27.629 |
| Tesla Model 3 – 2.938 | Dacia Spring - 26.659 |
| Cupra geboren – 2.851 | Hyundai Kona Elektro – 26.378 |
| Audi Q4 e-tron – 2.839 | Kia Niro EV – 25.899 |
Wenn es um die beliebtesten Marken und Automobilkonzerne im Jahr 2022 geht, dominiert der VW-Konzern den europäischen Markt, wobei Tesla trotz der Herstellung der beliebtesten Autos mit Abstand auf dem siebten Platz landet. Zu den Elektroautomarken des VW-Konzerns zählen Porsche, VW, Skoda, Audi und Cupra, und die Zahlen werden immer zugunsten großer Automobilkonzerne dieser Art ausfallen.
Hier ist das vollständige Ranking:
Top-Elektroautomarken nach Marktanteil
- BMW9,1 %
- Mercedes-Benz hält einen Marktanteil von 8,2 %.
- Auf Volkswagen entfällt ein Marktanteil von 7,4 %.
- Tesla6,7 %
- Kia6,3 %
- Audi5,8 %
- Peugeot kontrolliert 5,6 % des Marktanteils.
Führende Hersteller von Elektrofahrzeugen nach Marktanteil sortiert.
- Der VW-Konzern hält einen Anteil von 20 %.
- Stellantis macht 16,3 % aus.
- Hyundai repräsentiert 11,6 %.
- Die BMW Group umfasst 11,1 %.
- Mercedes-Gruppe9,2 %
- Renault-Nissan-Mitsubishi8,7 %
- Tesla6,7 %
Die Schlussfolgerung aus diesen Ergebnissen ist eher positiv: Die Verkäufe reiner Elektroautos steigen langsam, die Plug-in-Hybride werden von Monat zu Monat weniger verkauft. Die Elektroautos schrumpfen langsam an Marktanteilen und die Verkäufe wären ohne die ständigen Versorgungsprobleme viel höher ausgefallen. Die Wartezeit für Elektroautos in ganz Europa variiert zwischen 4 Wochen und bis zu einem Jahr, was auf die unerschütterliche Unterstützung der Kunden hinweist. Die Bestellungen gehen immer weiter ein und die Hersteller haben Mühe, mit ihnen Schritt zu halten.
