A BMW está navegando no caminho da onipresença elétrica com um investimento de 100 milhões de euros em um novo centro de testes de baterias em sua unidade de Wackersdorf, no Alto Palatinado, na Alemanha. Programada para integração nas estruturas existentes, a instalação está prevista para início de operação em meados de 2024.
O investimento destinado ao projeto destina-se principalmente à tecnologia de bancada de testes e à atualização da infraestrutura existente. Modificações estruturais já estão em andamento, incluindo a instalação de uma nova laje para o edifício.
Uma vez operacional, o centro hospedará uma série de “testadores de bateria”. Esses dispositivos avaliarão o desempenho elétrico de células de bateria individuais sob condições variadas. Isso permite a simulação de casos de uso do mundo real muito antes de um protótipo de veículo aparecer no asfalto. A instalação acomodará inicialmente testes paralelos de várias centenas de células de bateria, com expectativa de que a capacidade aumente para vários milhares após o aumento.
À medida que o projeto transita para a sua fase final em 2025, o centro transformar-se-á num centro de validação para a frota elétrica da BMW. As baterias serão submetidas a vários testes, incluindo testes de vibração e choque, utilizando “agitadores” especializados. Estas avaliações, que incluem a simulação de padrões de condução complexos e ciclos de carregamento, são indispensáveis para a homologação de veículos elétricos.
