Luxeed, en merkevare med støtte fra Huawei og Chery, har nettopp annonsert sin helelektriske R7 SUV, som former seg til å bli en skikkelig modell Y-konkurrent i Kina. Den undergraver Teslaen, samtidig som den tilbyr en lengre liste med funksjoner.
Luxeed R7 kommer i fire trimmer - Pro, to Max-alternativer og en Ultra. Bare sistnevnte tilbyr to elektriske motorer, mens resten har kun én montert på baksiden. Batterialternativene er to - 82 kWh og 100 kWh, vurdert til 667 km og 802 km i henhold til CLTC.
Kjøretøyet er basert på Huaweis Giant Whale 800V-plattform og måler 4956 mm i lengde. R7 har også Huaweis Tuling Intelligent Chassis for smart veigjenkjenning, og noen trimmer tilbyr førerassistansesystemet Qiankun ADS 3.0. Sistnevnte støtter til og med funksjoner som betjent parkering og innkalling.
Når det kommer til priser, krever Pro-en 259 800 RMB (€ 31 530), de to Max-alternativene er priset til RMB 299 800 (€ 36 390) og RMB 319 800 (€ 38 800) og Ultra vil gå for RMB 339 800 (€ 4). Til disse prisene anslår selskapet imidlertid å selge hver enhet for et tap på rundt RMB 30.000 (€3.600), men ting vil sannsynligvis bli bedre når produksjonen øker for å møte økende etterspørsel.
