आज, टोयोटा ने आधिकारिक तौर पर उत्तरी अमेरिकी बाजार के लिए नई 2026 सी-एचआर बैटरी ईवी पेश की है, इसे "अपने विद्युतीकृत लाइनअप में एक साहसिक प्रविष्टि" के रूप में वर्णित किया है।
सी-एचआर में ऑल-व्हील ड्राइव, 338 एचपी और लगभग 5 सेकंड का अनुमानित समय 0 से 97 किमी/घंटा है। इसमें 74.7 किलोवाट की बैटरी का उपयोग किया गया है जो इसे 467 किमी की अनुमानित रेंज देगी। इसमें एनएसीएस पोर्ट बिल्ट-इन है, और 10% से 80% तक जाने में "आदर्श परिस्थितियों में" लेवल थ्री डीसी चार्जिंग स्टेशन पर लगभग 30 मिनट का समय लगना चाहिए।
टोयोटा का कहना है कि इसमें "कूप जैसी एसयूवी प्रोफ़ाइल" है। इसे टोयोटा के ई-टीएनजीए प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, "चेसिस ट्यूनिंग के साथ जो इसके उत्साही आउटपुट को पूरक करता है", चाहे इसका जो भी मतलब हो।
अंदर 14 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन है जो टोयोटा ऑडियो मल्टीमीडिया सिस्टम को चलाती है। आपको सेंटर कंसोल में दो वायरलेस फोन चार्जर, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के लिए सपोर्ट, डुअल ब्लूटूथ फोन कनेक्टिविटी और 4जी कनेक्टिविटी बिल्ट-इन (कार प्राप्त होने पर 30 दिन या 3 जीबी मुफ्त) मिलती है।
वाई-फ़ाई कनेक्ट के साथ, आपके पास एक एकीकृत स्ट्रीमिंग सुविधा है जो आपको अलग-अलग ऐप्पल म्यूज़िक और अमेज़ॅन म्यूज़िक सब्सक्रिप्शन को कार से लिंक करने देती है। टोयोटा आपको ट्रायल के तौर पर कई सुविधाएं भी देती है - उदाहरण के लिए, टोयोटा ऐप में रिमोट कनेक्ट, जिसे तीन साल के ट्रायल के तौर पर शामिल किया गया है। इससे आप हेडलाइट्स को सक्रिय कर सकते हैं, पीछे के हैच को अनलॉक कर सकते हैं और अंदर के तापमान को नियंत्रित कर सकते हैं। यह स्पष्ट नहीं है कि तीन साल बीत जाने के बाद क्या होगा, लेकिन हमारा मानना है कि आपको इन सुविधाओं तक पहुंचने के लिए भुगतान करना होगा।
सी-एचआर में एक पावर्ड लिफ्टगेट और लो-प्रोफाइल रूफ रेल्स हैं। यह 4,519 मिमी लंबा, 1,869 मिमी चौड़ा, 1,621 मिमी लंबा है और इसका व्हीलबेस 2,751 मिमी है। ट्रंक स्पेस 719.2 लीटर तक है।
सी-एचआर 2026 में टोयोटा डीलरशिप तक पहुंच जाएगी। यह तीन साल या 57,940 किमी की वारंटी के साथ आती है। पावरट्रेन 96,600 किमी की सीमा के साथ पांच साल की वारंटी द्वारा कवर किया गया है। बैटरी सहित "ईवी ड्राइविंग घटक" आठ साल या 161,000 किमी, जो भी पहले हो, के लिए कवर किए जाते हैं।
