Vandaag introduceert Toyota officieel de nieuwe 2026 C-HR batterij-EV voor de Noord-Amerikaanse markt en beschrijft deze als "een gedurfde inzending in zijn geëlektrificeerde assortiment".
De C-HR heeft vierwielaandrijving, 338 pk en een geschatte snelheid van 0 tot 97 km/u van ongeveer 5 seconden. Hij maakt gebruik van een batterij van 74,7 kW, wat hem een geschatte actieradius van 467 km oplevert. Er is een NACS-poort ingebouwd, en van 10% naar 80% gaan zou ongeveer 30 minuten moeten duren op een Level Three DC-laadstation "onder ideale omstandigheden".
Toyota zegt dat het een "coupé-achtig SUV-profiel" heeft. Hij is gebouwd op Toyota's e-TNGA-platform, "met chassisafstemming die een aanvulling vormt op zijn pittige prestaties", wat dat ook betekent.
Binnenin bevindt zich een 14-inch infotainmentscherm waarop het Toyota Audio Multimedia-systeem draait. Je krijgt twee draadloze telefoonopladers in de middenconsole, ondersteuning voor Android Auto en Apple CarPlay, dubbele Bluetooth-telefoonconnectiviteit en ingebouwde 4G-connectiviteit (met 30 dagen of 3 GB gratis wanneer je de auto ontvangt).
Met Wi-Fi Connect beschikt u over een geïntegreerde streamingfunctie waarmee u afzonderlijke Apple Music- en Amazon Music-abonnementen aan de auto kunt koppelen. Toyota geeft je ook veel functies als proefversie, bijvoorbeeld Remote Connect in de Toyota-app, inbegrepen als proefperiode van drie jaar. Hiermee kunt u de koplampen activeren, de achterklep ontgrendelen en de temperatuur binnenin regelen. Het is onduidelijk wat er gebeurt nadat de drie jaar zijn verstreken, maar we gaan ervan uit dat je dan moet betalen om toegang te krijgen tot deze functies.
De C-HR heeft een elektrisch aangedreven achterklep en laagprofieldakrails. Hij is 4.519 mm lang, 1.869 mm breed, 1.621 mm hoog en heeft een wielbasis van 2.751 mm. De kofferruimte bedraagt maximaal 719,2 liter.
De C-HR zal in 2026 bij de Toyota-dealers staan. Hij wordt geleverd met een garantie van drie jaar of 57.940 km. Op de aandrijflijn zit vijf jaar garantie met een km-limiet van 96.600. De ‘EV-aandrijfcomponenten’, inclusief de batterij, zijn gedekt voor acht jaar of 161.000 km, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet.
