Nio / Pojedynki (Versus) • 22 września 2023 r

Nio przedstawia system operacyjny SkyOS i sklep z aplikacjami samochodowymi dla swoich pojazdów elektrycznych

W stale zmieniającym się krajobrazie pojazdów elektrycznych Nio po raz kolejny robi furorę dzięki swoim najnowszym innowacyjnym produktom. Chiński producent samochodów el...

Zofia Grabowska

Autor: Zofia Grabowska

Opublikowano w: Autiva

Czytanie
100%

W stale zmieniającym się krajobrazie pojazdów elektrycznych Nio po raz kolejny robi furorę dzięki swoim najnowszym innowacyjnym produktom. Chiński producent samochodów elektrycznych zaprezentował swój przełomowy system SkyOS, nazwany pierwszym w Chinach systemem operacyjnym dla inteligentnych pojazdów elektrycznych, i wprowadził sklep App Store zaprojektowany specjalnie z myślą o inteligentnych kokpitach jego pojazdów. Udoskonalenia te zostały ujawnione podczas wydarzenia Nio IN 2023 Innovation Day w Szanghaju, co stanowi znaczący krok w kierunku poprawy komfortu użytkowania i łączności pojazdu.

SkyOS – spojrzenie w przyszłość technologii pojazdów elektrycznych

SkyOS wyróżnia się jako kompleksowy domenowy system operacyjny Nio, tworząc unikalny klaster technologiczny „1+4+N”. System ten obejmuje sterowanie pojazdem, inteligentną jazdę, kokpit, łączność mobilną i wiele więcej, ustanawiając nowy standard w branży pojazdów elektrycznych. Klaster zaprojektowano tak, aby obsługiwał wiele wymagań systemów operacyjnych, zapewniając bezpieczną i niezawodną bazę zarówno dla domeny kokpitu, jak i jazdy autonomicznej.

Nio debiutuje z systemem operacyjnym SkyOS i samochodowym sklepem App Store dla swoich pojazdów elektrycznych

Zagłębiając się w szczegóły techniczne, „1” w „1+4+N” oznacza SkyOS-H, hiperwizor, podczas gdy „4” symbolizuje cztery podsystemy: SkyOS-M, system oparty na mikrojądrze; SkyOS-L, lekki i niezawodny system; SkyOS-R, zaprojektowany z myślą o wymagających i złożonych scenariuszach; oraz SkyOS-C, dostosowany system oparty na systemie Android. „N” oznacza oprogramowanie pośrednie SkyOS, dedykowane różnym dziedzinom, takim jak struktura sztucznej inteligencji, struktura czujników, zarządzanie energią i sieć.

Ten skomplikowany system podkreśla zaangażowanie Nio w integrację szerokiej gamy urządzeń w celu zapewnienia efektywnej współpracy, umożliwiając firmie realizację masowej produkcji części oprogramowania pośredniego SkyOS za pośrednictwem platformy pierwszej generacji, NT 1.0 i SkyOS-L za pośrednictwem platformy NT 2.0 drugiej generacji. Nadchodząca platforma oparta na systemie NT 3.0 będzie wyposażona w pełnoprawny system SkyOS, zapewniający bezproblemową i lepszą obsługę użytkownika.

Nio's In-Car App Store

Nio na tym nie poprzestanie. Firma uruchamia także App Store dla kokpitów pojazdów, który ma podnieść poziom komfortu w samochodzie dzięki początkowo ponad 40 specjalnie dostosowanym aplikacjom dostępnym od 22 września. App Store działa jako eko-platforma treści, umożliwiając partnerom tworzenie natywnych aplikacji, które bezpiecznie wykorzystują możliwości pojazdu. Dostępne aplikacje obejmują różne domeny, w tym platformę mediów społecznościowych Xiaohongshu, platformę wideo Youku i platformę krótkich filmów Kuaishou, poszerzając możliwości rozrywki dla kierowców Nio.

Nio debiutuje z systemem operacyjnym SkyOS i samochodowym sklepem App Store dla swoich pojazdów elektrycznych

Ponadto Nio wprowadziło swój pierwszy smartfon, theNio Phone, oferujący bezproblemową łączność i udostępnianie treści między telefonem a pojazdem. Ta funkcja umożliwia użytkownikom wyświetlanie wirtualnego telefonu na środkowym ekranie pojazdu, zapewniając bezpośredni dostęp do aplikacji zainstalowanych w Nio Phone, poprawiając w ten sposób interakcję między pojazdem a jego użytkownikiem.

Wraz z wprowadzeniem systemu SkyOS i samochodowego sklepu App Store Nio kieruje branżę pojazdów elektrycznych w stronę przyszłości, w której technologia i wygoda zbiegają się. Wysiłki firmy mające na celu integrację technologii smartfonów z pojazdami stanowią krok naprzód w kierunku ponownego zdefiniowania wrażeń z jazdy, łącząc rozrywkę, łączność i funkcjonalność.

Nie jest to oczywiście pierwsza próba stworzenia dedykowanego systemu operacyjnego dla pojazdów, w pełni integrującego się z naszym mobilnym życiem. Mamy system HarmonyOS Huawei, a Google i Apple stale udoskonalają swoją ofertę. Meizu również zajmuje się tą sprawą, odkąd stał się częścią centrum handlowego Geely. Ale – przynajmniej na papierze – próba Nio wydaje się najbardziej kompletna i najbardziej udana. Testy w życiu codziennym wystawią wszystkie twierdzenia na bezlitosną próbę.

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google