Rolls-Royce od dłuższego czasu drażnił się ze swoim luksusowym sedanem coupe i wreszcie możemy go zobaczyć w całości – poznajmy Rolls-Royce Spectre. No cóż, w pewnym sensie sfinalizowane, skoro firma nie rozpoczęła jeszcze masowej produkcji, a pierwsze egzemplarze Spectre zostaną dostarczone w czwartym kwartale przyszłego roku.
Rolls-Royce twierdzi, że stworzył zupełnie nowy segment w branży motoryzacyjnej – segment ultraluksusowych elektrycznych supercoupe. Jest to pierwszy w pełni elektryczny samochód firmy, który do końca tej dekady planuje przejść na technologię zeroemisyjną.
Jeśli chodzi o specyfikację, RR raczej niechętnie przytaczał twarde liczby, ponieważ nadal trwają testy. Wstępne dane sugerują jednak, że samochód będzie miał 577 KM (430 kW), natychmiastowy moment obrotowy 900 Nm i maksymalny zasięg na jednym ładowaniu bliski 418 km. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajęłoby zaledwie 4,4 sekundy.
Rolls-Royce twierdzi jednak, że osiągi i efektywność nie są głównymi celami i jak zawsze stara się zapewnić możliwie najbardziej luksusowe i komfortowe wrażenia z jazdy. Wysoki poziom komfortu osiągnięto dzięki nowemu zawieszeniu Planar, które umożliwia niezależne działanie każdego koła i łatwe pokonywanie niedoskonałości nawierzchni o wysokiej częstotliwości.
Wewnątrz Spectre zapewnia charakterystyczny luksus Rolls-Royce’a. Może poszczycić się najbardziej zaawansowaną technologicznie kabiną marki, z drzwiami Starlight ozdobionymi 4796 podświetlanymi punktami, a siedzenia czerpią inspirację z tradycyjnego brytyjskiego krawiectwa.
Rolls-Royce Spectre
Podwozie Spectre wyróżnia się aerodynamiką i stanowi najbardziej wydajne nadwozie, jakie kiedykolwiek wyprodukowano przez Rolls-Royce’a, ze współczynnikiem oporu powietrza wynoszącym zaledwie 0,25.
Pojazd jest reklamowany jako bezpośredni następca Phantom Coupe, który w przyszłości zajmie jego miejsce w ofercie.
