Po niedawnym zwiastunie XPeng dotyczącym nadchodzącego flagowego SUV-a, GX, w chińskiej publikacji doniesiono, że producent samochodów aktywnie ocenia możliwości tego konkretnego modelu w zakresie autonomicznej jazdy na poziomie L4.
Chociaż zwiastun opublikowany wczoraj na Weibo nie potwierdził wyraźnie tej technologii, wyraźnie sugerował, że GX będzie obsługiwał jazdę autonomiczną na poziomie 4. Czas pokaże, czy ta funkcja będzie dostępna w wyposażeniu standardowym, czy też będzie oferowana jako opcjonalna aktualizacja.
Niezależnie od tego w raporcie wskazano, że niedawno na drogach w Kantonie zaobserwowano zakamuflowany prototyp XPeng GX, który sugerował, że jest testowany pod kątem autonomii na poziomie 4. Rozwój ten nie jest nieoczekiwany, ponieważ XPeng jest powszechnie uznawany za jednego z producentów przodujących w dziedzinie zaawansowanych technologii jazdy autonomicznej.
Oczekuje się, że GX będzie zawierał cztery chipy Turing AI zaprojektowane przez XPeng. Każda jednostka przetwarzająca zapewnia około 700 TOPS wydajności obliczeniowej, zapewniając moc niezbędną do obsługi zaawansowanych funkcji autonomicznej jazdy.
