W ciągu zaledwie kilku lat początkujący producenci samochodów, tacy jak XPeng, stali się poważnymi, globalnymi graczami, zmuszając uznane marki do szybszego wprowadzania innowacji. Modernizacja XPeng G6 2026 jest doskonałym przykładem tego zawrotnego tempa, która powraca z ponad 20 000 drobnych, ale ważnych udoskonaleń po nieco ponad roku obecności na scenie.
Ten średniej wielkości elektryczny SUV rzuca wyzwanie rywalom takim jak Tesla Model Y, stawiając na pierwszym miejscu wyjątkowy komfort i naprawdę przełomowe prędkości ładowania, dodając jednocześnie drobne, ale znaczące ulepszenia technologiczne. Rezultatem jest wyrafinowany, zorientowany na wartość pojazd elektryczny, dzięki któremu codzienna jazda przebiega płynnie i bez wysiłku.
Prędkość, która ma znaczenie
Sercem zaktualizowanej technologii G6 jest architektura elektryczna 800 V, która jest standardem w całej linii G6. W połączeniu z nowym akumulatorem LFP o pojemności 80,8 kWh system ten osiąga niezwykłą szczytową moc ładowania wynoszącą 451 kW. XPeng twierdzi, że nowy G6 może zwiększyć poziom naładowania baterii z 10% do 80% w zaledwie 12 minut.
Jasne, znalezienie publicznej ładowarki zdolnej zapewnić pełne 451 kW będzie wyzwaniem na niektórych rynkach, ale zdolność systemu do utrzymywania wysokich prędkości ładowania oznacza, że typowy postój na ładowarce o mocy 300 kW będzie nadal niewiarygodnie krótki. Podczas naszych testów poziom naładowania pojazdu wzrósł z 50% do 80% w około sześć minut.
Ta wyjątkowa prędkość naprawdę zwiększa wrażenia z jazdy na długich dystansach. Przejście na akumulatory LFP zwiększa również żywotność akumulatorów o deklarowane 30%.
Nowy nacisk na komfort jazdy
W przypadku modelu 2026 inżynierowie XPeng gruntownie przerobili układ zawieszenia. Cel był prosty: sprawić, by G6 był cichszy i wygodniejszy niż jego poprzednik. Zmodernizowane G6 charakteryzuje się bardziej miękkim zawieszeniem i ulepszonym tłumieniem, dzięki czemu samochód czuje się pewniej na nierównych drogach.
Nowa konfiguracja lepiej pochłania nierówności niż poprzedni model i doskonale radzi sobie z szybką jazdą. Płynna i cicha podróż zapewnia spokojną atmosferę w kabinie – idealne rozwiązanie, jeśli priorytetem jest dla Ciebie relaks.
Prowadzenie jest sprawne i kontrolowane, a nisko położony środek ciężkości zapewnia poczucie pewności, ale przy ostrych zakrętach zauważalne jest przechylanie się nadwozia. Układ kierowniczy, choć wystarczająco precyzyjny do codziennej jazdy, brakuje mu bezpośredniego, wciągającego wyczucia, jakie można znaleźć w Tesli Model Y.
Mimo to wjeżdżanie na autostradę czy wyprzedzanie jest łatwe i nie brakuje mu mocy, a pojazd zachowuje się tak, jakby był znacznie mniejszy i lżejszy niż jest w rzeczywistości. Nie daj się jednak zwieść – masa pojawia się w momencie, gdy naciśniesz hamulce. G6 jest przeważnie opanowany i pomimo tego, że jest miękki, bardzo trudno będzie znaleźć w życiu codziennym sytuację, która zaburzyłaby jego spokój.
Wydajność i specyfikacje
XPeng G6 oferuje potężną moc, zwłaszcza w nowej wersji AWD Performance Black Edition. Model z dwoma silnikami zapewnia moc 358 kW (480 KM) i moment obrotowy 660 Nm, dzięki czemu elektryczny SUV może przyspieszyć od zatrzymania do 100 km/h w 4,1 sekundy. Najwyższa wersja Black Edition dodaje wizualnego wyrazu dzięki 20-calowym czarnym sportowym felgom ze stopów lekkich i przyciemnianym czarnym elementom wykończeniowym, zapewniając bardziej agresywny wygląd.
Jeśli szukasz wydajności, nowy model Long Range ma oficjalny zasięg WLTP wynoszący 535 km. G6 ma rozsądny współczynnik oporu powietrza wynoszący 0,248 i ma 4,75 m długości, 1,92 m szerokości i 1,65 m wysokości.
Krótka jazda próbna nie wystarczyła, aby ustalić rzeczywistą wydajność G6, ale wystarczyła, aby przekonać się, że jest to potężny SUV. W rzeczywistości zapewnia więcej wydajności, niż jakakolwiek rodzina będzie kiedykolwiek potrzebować, chyba że bieg szkolny obejmuje szybkie okrążenie toru Nurburgring. Samochód nigdy nie sprawia wrażenia, że ma za małą moc; zawsze masz do dyspozycji więcej niż wystarczającą moc, niezależnie od prędkości, jaką wykonujesz.
Powoli przyzwyczajamy się do głupich przyspieszeń w samochodach rodzinnych, ale nic nie przygotowuje na prawdziwy czyn. Posiadanie prawie 500 koni mechanicznych w średniej wielkości, rodzinnym, elektrycznym SUV-ie to po prostu przesada. Te rzadkie wybuchy przyspieszenia to świetna zabawa, dopóki nie zobaczysz przerażenia w oczach swoich dzieci. Nieostrożność z prawą nogą w G6 to najszybszy i najłatwiejszy sposób na wypadnięcie z łask teściowej.
Wysokiej jakości wnętrze
Kabina XPeng G6 potwierdza jego aspiracje do klasy premium. Konstrukcja jest elegancka i minimalistyczna, a jej centralnym elementem jest duży ekran dotykowy o przekątnej 14,96 cala. Materiały sprawiają wrażenie ekskluzywnych, a sufit z efektem zamszu i nowe wykończenia deski rozdzielczej z motywem słojów drewna nadają przestrzeni luksusowy charakter. Przednie fotele mają dużą regulację i są wyposażone w ogrzewanie, wentylację i funkcję masażu – szczegóły często zarezerwowane dla znacznie droższych pojazdów elektrycznych.
Ogólne wrażenie jest takie, że jest to pojazd o wiele, wiele droższy. Materiały we wszystkich punktach dotykowych są nienaganne. Kabina jest przestronna i wygodna w wyjątkowy sposób, zarezerwowany wcześniej dla wysokiej klasy niemieckich marek.
Praktyczność jest silna. Duży rozstaw osi wynoszący 2,89 m zapewnia wygodną podróż pięciu wysokim pasażerom. Tył zapewnia wygodne miejsce dla trzech osób dorosłych, a gdy na górze znajdują się tylko dwie osoby dorosłe, zamienia się w mały salon. W bagażniku jest mnóstwo przestrzeni bagażowej, która wynosi 571 l, a po złożeniu tylnych siedzeń zwiększa się do 1374 l.
G6 to doskonały wybór dla rodzinnego SUV-a, choć jednym z zaniedbań jest brak schowka z przodu, cecha charakterystyczna dla wielu konkurentów. System informacyjno-rozrywkowy, korzystający z najnowszego oprogramowania kokpitu XOS, jest szybki i przyjazny dla użytkownika, obsługując inteligentnego asystenta głosowego, który może sterować funkcjami we wszystkich czterech strefach kabiny.
Ostateczne dania na wynos
XPeng G6 2026 to dopracowana aktualizacja, która z łatwością zapewnia mu pozycję czołowego konkurenta na rynku elektrycznych SUV-ów średniej wielkości. Skutecznie równoważy wartość, technologię i komfort. Choć może brakować mu sportowego charakteru niektórych rywali, z nadwyżką rekompensuje to luksusową jakością jazdy, doskonałym wnętrzem i wiodącymi w segmencie prędkościami ładowania.
Struktura cen jest konkurencyjna i zaczyna się od 39 990 funtów w transporcie drogowym za wersję RWD Standard, aż do 44 990 funtów za wersję RWD Long Range i sięga 49 990 funtów za wersję AWD Performance Black Edition, która pojawi się w Wielkiej Brytanii w lutym 2026 r.
