Mieszkaniec San Francisco złożył pozew zbiorowy przeciwko Tesli w związku z problemem hamowania fantomowego, o którym zgłoszono jesienią ubiegłego roku. Problem zmusił Teslę do wycofania wersji beta oprogramowania FSD i wszczęto dochodzenie federalne.
Z propozycji pozwu wynika, że setki tysięcy innych właścicieli Tesli mogą dołączyć do pozwu i domagać się odszkodowania. Sam pozew zarzuca Tesli, że nie poinformowała o ryzyku korzystania z autopilota, naruszając jego gwarancje, a także naruszając kalifornijskie prawo dotyczące uczciwej konkurencji.
Istnieje kilka doniesień o nagłym zwalnianiu lub hamowaniu Tesli z powodu niebezpieczeństwa zderzenia czołowego, gdy w zasięgu wzroku nie ma żadnego obiektu ani nawet wystarczająco blisko samochodu.
Co ciekawe, po wycofaniu oprogramowania Tesli liczba skarg dotyczących hamowania fantomowego gwałtownie wzrosła w NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration). Dlatego prokuratura w ogóle wszczęła śledztwo.
Krytycy twierdzą, że problem pojawił się po decyzji Tesli o wyeliminowaniu czujników radarowych z najnowszych pojazdów Modelu 3 i Modelu Y na rzecz systemu składającego się wyłącznie z kamery. Warto zauważyć, że każdy zgłoszony incydent jest powiązany wyłącznie z tymi dwoma konkretnymi modelami.
