Pięć milionów: to liczba, której większość z nas nie jest w stanie pojąć, zwłaszcza gdy mówimy o samochodach. Jednak Tesla, ukochana Dolina Krzemowa, wczoraj osiągnęła ten oszałamiający kamień milowy. Do 17 września 2023 roku Tesla wypuściła na rynek swój pięciomilionowy samochód elektryczny. Wyczyn, który dwie dekady temu mógł brzmieć jak gorączkowy sen w świecie motoryzacji.
Cofnijmy trochę zegar. Założona w 2003 roku firma Tesla spotkała się w równym stopniu z ekscytacją, jak i sceptycyzmem. Niewielu mogło przewidzieć, jak destrukcyjny wpływ będzie miało uruchomienie samochodu elektrycznego na przemysł motoryzacyjny. Piętnaście lat temu zaprezentowali swoje pierwsze dzieło – oryginalnego Roadstera. Roadster mógł przyspieszyć od 0 do 60 mil na godzinę w mniej niż 4 sekundy, co świadczy o nieoczekiwanej mocy, jaką może dysponować pojazd elektryczny
Dotarcie do pierwszego miliona samochodów zajęło solidne 12 lat i zakończyło się w marcu 2020 r. Ale potem wydarzyło się coś niezwykłego. Tempo przyspieszyło – niemal odzwierciedlając ekscytujący czas ich pojazdów od 0 do 60 mil na godzinę. Drugi milion pojawił się w ciągu 18 miesięcy. Jedenaście miesięcy później osiągnięto trzeci milion, a czwarty, cóż, zajęło to zaledwie siedem miesięcy.
Dokonując szybkiej matematyki (i trochę unosząc brwi), czteromilionowa Tesla pojawiła się na naszych drogach nieco ponad sześć miesięcy temu. Mów o byciu szybszym w byciu szybszym!
Jeśli śledziłeś, Tesla oscyluje wokół produkcji dwóch milionów samochodów rocznie. A biorąc pod uwagę prędkość, jaką przyspieszają, możemy założyć się, że na początku 2024 r. będziemy omawiać sześciomilionowy samochód. Ale nie wierz nam na słowo, miej oko.
A jeśli już mówimy o szczegółach, złotym pięciomilionowym egzemplarzem był nikt inny jak elegancki Tesla Model 3 Highland w klasycznym kolorze perłowej bieli. A gdzie narodziło się to piękno? W największym zakładzie produkcyjnym Tesli, w fabryce Giga w Szanghaju, a także, dodajmy, w największej na świecie fabryce pojazdów elektrycznych. Odpowiednie miejsce narodzin tak znaczącego pojazdu – na początku września ta właśnie fabryka świętowała wyprodukowanie dwumilionowego samochodu elektrycznego.
Jednak pośród konfetti i toastów szampanem ważne jest, aby zachować perspektywę. Świat motoryzacyjny jest ogromny. Aby Tesla mogła współpracować z najbardziej gigantycznymi grupami motoryzacyjnymi, produkującymi 10 milionów sztuk rocznie, musiałaby kilkakrotnie zwiększyć swoją działalność. Nawet przy dość ambitnym celu wzrostu wynoszącym 50% rok do roku, mamy przed sobą jeszcze kilka lat pełnego wysiłku.
A co z planami Tesli? Jest Cybertruck. Wydaje się jednak, że dopóki następna generacja pojazdów elektrycznych nie pojawi się na ulicach, Tesla Model Y będzie nosiła koronę jako główny produkt firmy.
