UE ogłosiła niedawno, że zamierza zakazać sprzedaży nowych pojazdów z silnikiem spalinowym (ICE) począwszy od 2035 r. Na początku tego miesiąca posłowie do Parlamentu Europejskiego zatwierdzili tę propozycję, a kolejny etap obejmuje negocjacje w sprawie ostatecznego ustawodawstwa z państwami członkowskimi UE – proces, który jeszcze się nie rozpoczął. Niemcy okazały się pierwszym krajem, który sprzeciwił się temu rozwiązaniu.
Niemiecki minister finansów ChristianLindner oświadczył, że jego naród nie zgodzi się na unijny plan. Przemawiając na wydarzeniu zorganizowanym przez stowarzyszenie branżowe BDI, Lindner wyjaśnił, że nadal będą istniały segmenty rynku silników spalinowych, co sprawia, że całkowity zakaz jest nieodpowiedni. Zaznaczył dalej, że jego rząd nie poprze obecnego projektu europejskiego prawa, choć Niemcy pozostaną wiodącym rynkiem pojazdów elektrycznych. Czas pokaże, czy inne kraje pójdą za przykładem Niemiec.
