Chińskie firmy zajmujące się pojazdami elektrycznymi znacznie wyprzedzają światowych konkurentów, jeśli chodzi o technologię jazdy autonomicznej. Niedawne zmiany legislacyjne w Shenzhen jedynie pogłębiły przepaść, pozostawiając firmy europejskie i amerykańskie daleko w tyle. Mercedes jednak się nie poddaje i nawiązał współpracę z Tencent, aby zapewnić swojej technologii rozwój i szansę na konkurowanie na chińskim rynku.
Lokalna spółka zależna Mercedes-Benz, Daimler Greater China, podpisała memorandum o współpracy z działem inteligentnej mobilności firmy Tencent. Obie firmy planują wspólnie opracować zaawansowaną technologię jazdy autonomicznej.
Nowe partnerstwo skupi się na przetwarzaniu w chmurze, dużych zbiorach danych i sztucznej inteligencji, aby wspierać i udoskonalać symulację i testowanie technologii pojazdów autonomicznych Mercedesa. Prace prowadzone przez obie firmy pomogą Mercedesowi i Nvidii w ich wysiłkach na rzecz rozwoju nowej technologii w Chinach.
Nowe wspólne laboratorium będzie pracować nad udoskonalaniem usług i technologii oferowanych w Chinach przez Mercedes-Benz. Niemiecki producent samochodów jest jak dotąd pierwszą firmą na świecie, która spełniła rygorystyczne wymagania prawne dotyczące autonomicznej jazdy na poziomie 3. Firma ma nadzieję ulepszyć swoją obecną technologię i przetestować systemy nowej generacji, ale w tym celu musi lepiej zrozumieć złożone chińskie warunki ruchu drogowego.
XPeng, Nio i LiAuto to chińscy liderzy rynku pojazdów autonomicznych. XPeng oferuje City NGP, a Nio ma NAD (Nio Autonomous Driving) opartą na subskrypcji, a najnowszy NOP+ ma zostać wprowadzony na rynek jesienią. Najnowszy system autonomicznej jazdy firmy Nip zapewnia „wrażenia z jazdy autonomicznej przekraczające oczekiwania” dzięki wysoce precyzyjnym mapom opracowanym wspólnie z Tencent.
Nowe partnerstwo stawia Mercedes-Benz na bardzo strategicznej pozycji, ponieważ zapewnia firmie dostęp do technologii, wiedzy i doświadczenia Tencent, z których inni konkurenci wyraźnie skorzystali do tej pory. To nie pierwsza współpraca obu firm – usługi Mercedes MyCar powstały przy wsparciu Tencent w 2015 roku i obie firmy mają nadzieję, że to partnerstwo wykracza poza technologię autonomicznej jazdy.
To mądra decyzja dla Mercedesa. Zamiast próbować samodzielnie posuwać się do przodu, współpraca z lokalnym gigantem technologicznym tylko przyspieszy sprawę i ogromnie zwiększy wartość oferty Mercedesa w Chinach. Chociaż niemiecki producent samochodów cieszy się ogromną lokalną rozpoznawalnością, w przypadku Tencent jest jasne, która z nich jest większa i bardziej szanowana. Współpraca obu stron to mały krok, ale możemy mieć nadzieję, że zaowocuje to gigantycznym postępem w dziedzinie technologii i pojazdów elektrycznych…
