중국 전기차 기업은 자율주행 기술 분야에서 글로벌 경쟁사보다 훨씬 앞서 있다. 최근 심천의 법률 변경으로 인해 유럽과 미국 기업은 훨씬 뒤처지게 되었습니다. 하지만 Mercedes는 포기하지 않고 Tencent와 제휴하여 기술 개발을 촉진하고 중국 시장에서 경쟁할 수 있는 기회를 얻었습니다.
메르세데스-벤츠의 현지 자회사인 다임러 그레이터 차이나(Daimler Greater China)가 텐센트(Tencent)의 스마트 모빌리티 사업부와 협력 양해각서(MOU)를 체결했습니다. 양사는 높은 수준의 자율주행 기술을 공동 개발할 계획이다.
새로운 파트너십은 메르세데스 자율주행 기술의 시뮬레이션 및 테스트를 지원하고 발전시키기 위해 클라우드 컴퓨팅, 빅데이터 및 인공 지능에 중점을 둘 것입니다. 두 회사가 수행하는 작업은 Mercedes와 Nvidia가 중국에서 신기술을 개발하려는 노력에 도움이 될 것입니다.
새로운 공동 연구소는 메르세데스-벤츠가 중국에서 제공하는 서비스와 기술을 개선하는 데 주력할 것입니다. 독일 자동차 제조사는 레벨 3 자율주행에 대한 엄격한 법적 요건을 충족한 세계 최초의 회사입니다. 회사는 현재 기술을 개선하고 차세대 시스템을 테스트하기를 희망하며 이를 위해서는 복잡한 중국 교통 상황에 대한 이해를 향상시켜야 합니다.
XPeng, Nio 및 LiAuto는 자율주행 분야의 중국 시장 리더입니다. XPeng은 City NGP를 제공하고 Nio는 최신 NOP+를 갖춘 구독 기반 NAD(Nio Autonomous Driving)를 가을에 출시할 준비를 하고 있습니다. Nip의 최신 자율주행 시스템은 Tencent와 함께 개발한 고정밀 매핑 덕분에 “기대 이상의 자율주행 경험”을 약속합니다.
새로운 파트너십을 통해 Mercedes-Benz는 지금까지 다른 경쟁업체들이 확실히 이익을 얻었던 Tencent의 기술, 지식 및 전문성에 회사가 접근할 수 있게 되었기 때문에 매우 전략적인 위치에 놓이게 되었습니다. 두 회사가 협력하는 것은 처음이 아닙니다. Mercedes MyCar 서비스는 2015년 Tencent의 도움으로 개발되었으며 두 회사는 이 파트너십이 자율주행 기술을 넘어 확장되기를 희망합니다.
이는 메르세데스에게 있어 현명한 결정입니다. 혼자 앞서 나가려고 하기보다는 현지 거대 기술 기업과 협력하여 속도를 높이고 중국에서 메르세데스가 제공하는 서비스에 엄청난 가치를 더할 것입니다. 독일 자동차 제조업체는 엄청난 현지 브랜드 인지도를 갖고 있지만 Tencent의 경우 어느 것이 더 크고 더 존경받는지 분명합니다. 두 사람이 협력하는 것은 작은 발걸음이지만 기술과 EV 분야에서 큰 도약을 가져올 수 있기를 바랍니다.
