Nio planuje wprowadzić do swojego portfolio dwie dodatkowe marki, aby wprowadzić na rynek opcje bardziej przystępne cenowo niż produkty swojej głównej marki. Jest to strategia wielokrotnie z sukcesem sprawdzona w mobilnym świecie, więc skoro pojazdy elektryczne bardziej przypominają gadżety niż jakiekolwiek inne samochody przed nimi, dlaczego nie? Oczywistą korzyścią jest to, że główna marka Nio pozostaje „premium” w oczach potencjalnych klientów.
Dwie nowe marki noszą nazwy kodowe Alps i Firefly (mogą, ale nie muszą, być rzeczywistymi nazwami handlowymi). Mówi się, że Alps koncentruje się na rynku samochodów rodzinnych, oferując ceny od 200 000 CNY (24 000 EUR) do 300 000 CNY (35 900 EUR), co plasuje go tuż pod samym Nio. Według nowego raportu z Chin, pierwszym modelem Alps będzie SUV.
Produkt powinien trafić na rynek i rozpocząć dostawy gdzieś w drugiej połowie tego roku, po oficjalnym wprowadzeniu marki na rynek przed końcem marca. Prace nad tym pojazdem elektrycznym najwyraźniej przebiegają bardzo dobrze, a pierwszy pojazd testowy wyprodukowano już w sierpniu ubiegłego roku.
Z drugiej strony Firefly, którego premiera odbędzie się również w Europie w przyszłym roku, będzie skierowany na rynek chiński o wartości poniżej 200 000 CNY (24 000 euro). Według prezesa Nio, Qina Lihonga, Firefly będzie początkowo oferować mniejszy samochód podobny gabarytami do Mini.
Warto zauważyć, że Nio nie planuje w tym roku debiutu nowych modeli, zamiast tego koncentruje swoje wysiłki na sprzedaży istniejącej linii.
