وتخطط Nio لإطلاق علامتين تجاريتين إضافيتين في محفظتها، لجلب خيارات بأسعار معقولة إلى السوق أكثر من علامتها التجارية الرئيسية. إنها استراتيجية تمت تجربتها بنجاح عدة مرات في عالم الهاتف المحمول، لذا، نظرًا لأن السيارات الكهربائية تشبه الأدوات الذكية أكثر من أي سيارة أخرى قبلها، فلماذا لا؟ الميزة الواضحة هنا هي أن العلامة التجارية الرئيسية لـ Nio تظل "ممتازة" في نظر العملاء المحتملين.
تحمل العلامتان التجاريتان الجديدتان الاسم الرمزي Alps وFirefly (قد تكون هذه الأسماء التجارية الفعلية أو لا تكون في النهاية). يقال إن جبال الألب تستهدف سوق السيارات العائلية، بأسعار تتراوح بين 200000 يوان صيني (24000 يورو) و300000 يوان صيني (35900 يورو)، مما يجعلها أقل مباشرة من Nio نفسها. وفقا لتقرير جديد من الصين، فإن أول طراز في جبال الألب سيكون سيارة دفع رباعي.
من المفترض أن يصل هذا إلى السوق ويبدأ عمليات التسليم في وقت ما في النصف الثاني من هذا العام، بعد التقديم الرسمي للعلامة التجارية قبل نهاية شهر مارس. ويبدو أن تطوير هذه السيارة الكهربائية يسير بشكل جيد للغاية، حيث تم بالفعل إنتاج أول مركبة اختبارية في أغسطس من العام الماضي.
من ناحية أخرى، فإن Firefly، الذي سيتم إطلاقه أيضًا في أوروبا العام المقبل، سيستهدف السوق التي تقل قيمتها عن 200 ألف يوان صيني (24 ألف يورو) في الصين. وفقًا لرئيس Nio Qin Lihong، ستقدم Firefly في البداية سيارة أصغر مماثلة في الأبعاد لسيارة Mini.
والجدير بالذكر أن Nio ليس لديها خطط لإطلاق نماذج جديدة لأول مرة هذا العام، وبدلاً من ذلك تركز جهودها على بيع مجموعتها الحالية.
