Mahindra, jedyny indyjski producent posiadający zespół w świecie szybkich wyścigów samochodów elektrycznych Formuły E od 2014 roku, właśnie wprowadził na rynek specjalną wersję swojego elektrycznego SUV-a BE6. Mahindra BE6 Formula E Edition upamiętnia udział firmy w serii sportów motorowych z napędem elektrycznym, ale zamiast wyglądać jak elegancki samochód wyścigowy, SUV z edycji specjalnej ma mocny, terenowy wygląd, dzięki czemu wygląda na gotowy na rajd pustynny, a nie na tor uliczny.
Zespół projektowy Mahindra wykraczał poza proste opakowanie naklejek. Wprowadzili do BE6Formula E Edition kilka dużych zmian w nadwoziu, które naprawdę odróżniają go od standardowego pojazdu elektrycznego. Z przodu nowy zderzak wyposażony jest w okrągłe reflektory LED. Projektanci dodali także odważnie wyglądającą osłonę podwozia i mnóstwo ciemnych okładzin wokół pojazdu, nadając mu mocny, niemal pancerny wygląd. Z tyłu Mahindra zmienił także zderzak i dodał podwójny spojler. Czysta konstrukcja z tyłu pozbawiona jest zwykłych pionowych diod LED, co zapewnia gładsze wykończenie.
Wewnątrz kabiny motyw wyścigowy jest bardzo wyraźny – wszędzie są czarne materiały z wyróżniającymi się jasnymi akcentami w kolorze Firestorm Orange. Dodatki specjalne obejmują pasy bezpieczeństwa z logo FIA i tabliczkę upamiętniającą udział w serii Formuły E. Na desce rozdzielczej widnieje nawet logo Formuły E, a na ekranach wyświetlana jest niestandardowa animacja uruchamiania inspirowana wyścigami. Pojazd jest wyposażony w liczne technologie i funkcje zwiększające komfort, w tym standardowy cyfrowy wyświetlacz kierowcy, pełny zestaw zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS), wysokiej klasy system dźwiękowy Harman Kardon i dwie podkładki do bezprzewodowego ładowania telefonów.
Mahindra BE6 Formula E Edition jest dostępna w czterech kolorach: Everest White, Firestorm Orange, Tango Red i Stealth Black. Dach i słupki ozdobione są specjalną grafiką wyścigową, a na przednich błotnikach dumnie widnieją plakietki Formuły E. Klienci mogą wybierać pomiędzy 19-calowymi felgami a nowymi, większymi 20-calowymi felgami aluminiowymi. Najwyższej klasy wariant FE3 jest standardowo wyposażony w adaptacyjny układ zawieszenia.
Pod agresywną wyścigową kolorystyką i sportową estetyką, BE6 zachowuje solidną podstawę mechaniczną swojego standardowego wariantu z najwyższej półki. Napędzany silnikiem elektrycznym umieszczonym na tylnej osi, generuje moc 210 kW (282 KM) i moment obrotowy 380 Nm. Dzięki tym osiągom SUV przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,7 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 202 km/h. Pojazd jest napędzany pokaźnym zestawem akumulatorów o pojemności 79 kWh, który ma zapewnić zasięg około 500 km.
Mahindra udostępnia tę ekskluzywną edycję wyłącznie w Indiach, oferując dwie różne wersje wyposażenia. Wariant FE2 kosztuje 23,69 lakh funtów (około 22 600 euro), podczas gdy w pełni wyposażony FE3 kosztuje 24,49 lakh funtów (około 23 400 euro). Zamówienia klientów na BE6 Formula E Edition rozpoczną się 14 stycznia, a pierwsze przekazanie zaplanowano na 14 lutego 2026 r. Ponadto, aby zaspokoić potrzeby młodszych entuzjastów Formuły E, Mahindra zamierza wypuścić w kwietniu 2026 r. pomniejszony, elektryczny samochodzik-zabawkę w cenie 18 000 funtów (około 171 euro).
