Mahindra, единственный индийский производитель с командой в высокоскоростном мире гонок на электромобилях Формулы E с 2014 года, только что выпустил специальную версию своего электрического внедорожника BE6. Mahindra BE6 Formula E Edition отмечает участие компании в серии электроавтоспорта, но вместо того, чтобы выглядеть как элегантный гоночный автомобиль, внедорожник специальной серии имеет суровый внедорожный внешний вид, который делает его готовым к ралли в пустыне, а не к уличной трассе.
Команда дизайнеров Mahindra вышла за рамки простого набора наклеек. Они внесли в BE6Formula E Edition несколько серьезных изменений в кузове, которые действительно отличают его от стандартного EV. Спереди новый бампер оснащен круглыми светодиодными фарами. Дизайнеры также добавили эффектную защитную пластину и большое количество темной обшивки вокруг автомобиля, придав ему прочный, почти бронированный вид. Сзади Махиндра также изменил бампер и добавил двойной спойлер. В лаконичном дизайне задней панели отсутствуют обычные вертикальные светодиоды, что делает поверхность более гладкой.
Внутри салона гоночная тема выражена очень четко: повсюду черные материалы с яркими акцентами Firestorm Orange. Особые штрихи включают ремни безопасности с логотипом FIA и табличку, свидетельствующую об участии в серии Формулы E. На приборной панели даже отображается логотип Формулы E, а на экранах имеется специальная анимация запуска, вдохновленная гонками. Автомобиль оснащен современными технологиями и функциями комфорта, включая стандартный цифровой дисплей водителя, полный набор усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS), аудиосистему премиум-класса Harman Kardon и две подставки для зарядки беспроводных телефонов.
Mahindra BE6 Formula E Edition доступен в четырех цветах: Everest White, Firestorm Orange, Tango Red и Stealth Black. Крыша и стойки украшены специальной гоночной графикой, а значки Формулы E гордо красуются на передних крыльях. Клиенты могут выбирать между 19-дюймовыми колесами и новыми, более крупными 20-дюймовыми легкосплавными дисками. Топовый вариант FE3 стандартно поставляется с адаптивной системой подвески.
Несмотря на агрессивную гоночную окраску и спортивную эстетику, BE6 сохраняет прочную механическую основу своего стандартного варианта высшего уровня. Он приводится в движение электродвигателем на задней оси и развивает мощность 210 кВт (282 лошадиных силы) и крутящий момент 380 Нм. Такая производительность позволяет внедорожнику разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 6,7 секунды, достигая максимальной скорости 202 км/ч. Автомобиль питается от аккумуляторной батареи емкостью 79 кВтч, которая, по прогнозам, обеспечит запас хода около 500 км.
Mahindra делает это эксклюзивное издание доступным исключительно в Индии и предлагает две различные комплектации. Вариант FE2 стоит ₹ 23,69 лакха (приблизительно 22 600 евро), тогда как полностью оборудованный FE3 стоит ₹ 24,49 лакха (приблизительно 23 400 евро). Заказы клиентов на BE6 Formula E Edition начнутся 14 января, а первоначальная передача запланирована на 14 февраля 2026 года. Кроме того, чтобы удовлетворить потребности юных энтузиастов Формулы E, Mahindra намеревается выпустить уменьшенный электрический игрушечный автомобиль Ride-On в апреле 2026 года по цене 18 000 фунтов стерлингов (примерно 171 евро).
