Kia wprowadziła niedawno na rynek swój pierwszy w pełni elektryczny pojazd produkowany w Europie, EV4, w fabryce w Żylinie na Słowacji, a dyrektor generalny firmy ogłosił, że w ciągu najbliższych dwóch lat planuje trzykrotnie zwiększyć produkcję pojazdów typu BEV na Starym Kontynencie.
Fabryka Kia w Żylinie ma zdolność produkcyjną około 320 000 pojazdów rocznie, a w przypadku pracy w nadgodzinach liczba ta może wzrosnąć do 350 000. Do 2027 roku koreański producent samochodów planuje wyprodukować w fabryce ponad 80 000 egzemplarzy EV4 i 100 000 egzemplarzy EV2.
Ostatecznym celem Kia jest zwiększenie produkcji pojazdów EV2 i EV4 na całym świecie do 100 000 sztuk do 2027 r. To wystarczy, aby utrzymać zaopatrzenie globalnego łańcucha dostaw i zapewnić rentowność modeli.
Aby osiągnąć swój cel, Kia musi zainwestować 108 milionów euro w budowę mocy produkcyjnych samochodów EV2 i EV4.
Decyzja Kia jest następstwem dobrej sierpniowej sprzedaży pojazdów elektrycznych z napędem akumulatorowym i pozytywnych recenzji zarówno prasy, jak i konsumentów na temat nowo wprowadzonego EV4. Tymczasem EV3 napędza ekspansję w całej Europie, odnotowując 45 269 sprzedaży w ciągu ostatnich ośmiu miesięcy.
