Kia America „pokazała” dzisiaj EV6 GT „po raz pierwszy w Ameryce Północnej”. Samochód „debiutuje” podczas Tygodnia Samochodów w Monterey, ale ciekawe jest, jak coś, co jest oficjalne od ponad roku, może zrobić dowolną z tych rzeczy.
Kia ogłosiła wprowadzenie EV6 GT wraz ze wszystkimi innymi odmianami EV6 w marcu 2021 r. To imponujący topowy model o mocy 576 KM, który wreszcie będzie dostępny w Ameryce Północnej w czwartym kwartale tego roku (tj. od października do grudnia). Wszyscy kupujący otrzymają kredyt w wysokości 1000 kWh na stacjach Electrify America z możliwością wykorzystania przez trzy lata.

Aby uczcić fakt, że ten model będzie dostępny w sprzedaży około 19–22 miesięcy od pierwotnej zapowiedzi, Kia America poczuła potrzebę oficjalnego „ujawnienia” go… ponownie.
Przejdźmy więc szybko do liczb, chociaż w tym przypadku nasza strona ze specyfikacjami jest również Twoim przyjacielem. EV6 GT przyspiesza od 0 do 60 mil na godzinę w 3,4 sekundy, a od 0 do 100 km/h w 3,5 sekundy. W niezależnych testach przeprowadzonych przez AMCI w wyścigu dragsterów wyprzedził Ferrari Roma i Lamborghini Huracan Evo Spyder RWD, więc na pewno nie jest to wpadka.

Posiada akumulator o pojemności 77,4 kWh, który ładuje od 10 do 80% w niecałe 18 minut, jeśli znajdziesz ładowarkę o mocy 350 kW. Dostępny jest także tryb Drift, elektronicznie sterowane zawieszenie, elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, usztywnione podwozie, szybsze przełożenia układu kierowniczego i stylizacja zewnętrzna GT na przednim i tylnym zderzaku z neonowymi akcentami. Wewnątrz kubełkowe fotele inspirowane wyścigami utrzymują Cię w odpowiedniej pozycji, a deska rozdzielcza ma neonowozielone akcenty.