किआ अमेरिका ने आज "उत्तरी अमेरिका में पहली बार" EV6 GT का "प्रकटीकरण" किया। कार मोंटेरे कार वीक में "शुरुआत" करती है, लेकिन यह दिलचस्प है कि जो चीज़ एक साल से अधिक समय से आधिकारिक है, वह इनमें से कोई भी काम कैसे कर सकती है।
किआ ने 2021 के मार्च में अन्य सभी EV6 वेरिएंट के साथ EV6 GT की घोषणा की। यह 576 hp के साथ लाइन का प्रभावशाली शीर्ष है, और यह अंततः इस साल की चौथी तिमाही (अक्टूबर से दिसंबर) में उत्तरी अमेरिका में उपलब्ध होने जा रहा है। सभी खरीदारों को इलेक्ट्रिफाई अमेरिका स्टेशनों पर 1,000 kWh का चार्जिंग क्रेडिट प्राप्त होगा, जो तीन वर्षों में उपयोग के लिए उपलब्ध होगा।
इस तथ्य का जश्न मनाने के लिए कि वह इस मॉडल को शुरुआत में घोषित करने के लगभग 19 से 22 महीने बाद शिप करने जा रहा है, किआ अमेरिका को इसे आधिकारिक तौर पर "प्रकट" करने की आवश्यकता महसूस हुई... फिर से।
तो आइए संख्याओं पर तुरंत गौर करें, हालांकि इस मामले में हमारा विशिष्ट पृष्ठ भी आपका मित्र है। EV6 GT 3.4 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे और 3.5 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। एएमसीआई द्वारा स्वतंत्र परीक्षण में, इसने ड्रैग रेस में फेरारी रोमा और लेम्बोर्गिनी हुराकन ईवो स्पाइडर आरडब्ल्यूडी को पछाड़ दिया, इसलिए यह निश्चित रूप से कोई कमी नहीं है।
इसमें 77.4 kWh की बैटरी है जो 18 मिनट के अंदर 10 से 80% तक चार्ज हो जाती है, अगर आपको 350 किलोवाट का चार्जर मिल जाए। इसमें एक ड्रिफ्ट मोड, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित सस्पेंशन, एक इलेक्ट्रॉनिक सीमित-स्लिप अंतर, एक कठोर चेसिस, तेज अनुपात स्टीयरिंग, और नियॉन एक्सेंट सहित सामने और पीछे के फेसिआ पर जीटी बाहरी डिजाइन पनपता है। अंदर रेसिंग-प्रेरित बकेट सीटें आपको स्थिति में रखती हैं, और डैश को नीयन हरा रंग मिलता है।
