Hyundai przygotowuje się do poszerzenia swojej oferty pojazdów elektrycznych o Ioniq 9, a trzyrzędowy SUV ponownie został zauważony podczas testów na amerykańskich drogach. Ioniq 9 zapowiada się na groźnego konkurenta na rosnącym rynku elektrycznych SUV-ów.
Sprzedaż pojazdów elektrycznych Hyundaia wzrosła w pierwszym kwartale tego roku, napędzana popularnością modeli takich jak Ioniq 5 i Kona Electric. Firma jest zdeterminowana utrzymać tę dynamikę i postrzega Ioniq 9 jako kluczowy element swojej strategii. Jak potwierdził w wywiadzie Randy Parker, dyrektor generalny Hyundai Motor America: „To zdecydowanie nadchodzi”.
Najnowszy film Kindel Auto pozwala rzucić okiem na imponujący rozmiar i charakterystyczny design Ioniq 9. Charakterystyczne pikselowe reflektory LED, podobne do tych w Ioniq 5 i Ioniq 6, są wyraźnie widoczne, wraz z ułożonymi w stos tylnymi światłami LED. Film ukazuje również pudełkowatą sylwetkę, która sugeruje przestronne wnętrze.
Doniesienia sugerują, że Ioniq 9 może przewyższyć rozmiarami Kia EV9in. Ioniq 9, dostrzeżony wcześniej obok EV9, wydawał się nieco większy. Może to oznaczać jeszcze więcej miejsca na nogi niż imponujące 1087 mm w EV9.
Ioniq 9 będzie produkowany w nowej fabryce samochodów elektrycznych Hyundaia w Gruzji o wartości 6,49 miliarda euro. Dzięki temu SUV będzie kwalifikował się do federalnej ulgi podatkowej w wysokości 6400 euro, co jeszcze bardziej zwiększy jego atrakcyjność dla konsumentów dbających o budżet.
Dzięki Ioniq 9 Hyundai chce umocnić swoją pozycję na rynku pojazdów elektrycznych. Oczekuje się, że SUV będzie konkurować z innymi trzyrzędowymi modelami elektrycznymi, takimi jak Rivian R1S, Kia EV9 i Volvo EX90. Chociaż Hyundai nie ujawnił jeszcze oficjalnych specyfikacji ani daty premiery, Ioniq 9 staje się modelem godnym uwagi w segmencie elektrycznych SUV-ów.
