Hyundai s'apprête à élargir sa gamme de véhicules électriques avec l'Ioniq 9, et le SUV à trois rangées a de nouveau été repéré en test sur les routes américaines. L’Ioniq 9 promet d’être un redoutable concurrent sur le marché en pleine croissance des SUV électriques.
Les ventes de véhicules électriques de Hyundai ont grimpé en flèche au premier trimestre de cette année, portées par la popularité de modèles comme l'Ioniq 5 et le Kona Electric. L'entreprise est déterminée à maintenir cette dynamique et considère la Ioniq 9 comme un acteur essentiel de sa stratégie. Comme Randy Parker, PDG de Hyundai Motor America, l'a affirmé dans une interview : « Cela s'en vient définitivement ».
La dernière vidéo de Kindel Auto offre un aperçu de la taille imposante et du design distinctif de la Ioniq 9. Les phares à LED pixelisés emblématiques, similaires à ceux des Ioniq 5 et Ioniq 6, sont clairement visibles, ainsi que les feux arrière à LED empilés. La vidéo révèle également une silhouette carrée qui fait allusion à un intérieur spacieux.
Les rapports suggèrent que l'Ioniq 9 pourrait dépasser la taille du Kia EV9. Ayant déjà été repéré aux côtés de l’EV9, l’Ioniq 9 semblait légèrement plus grand. Cela pourrait signifier encore plus d'espace pour les jambes que l'impressionnant 1 087 mm de l'EV9.
L'Ioniq 9 sera fabriquée dans la nouvelle usine de véhicules électriques de Hyundai en Géorgie, d'une valeur de 6,49 milliards d'euros. Cela garantira que le SUV sera éligible au crédit d'impôt fédéral américain de 6 400 €, renforçant ainsi son attrait auprès des consommateurs soucieux de leur budget.
Avec l'Ioniq 9, Hyundai vise à consolider sa position sur le marché des véhicules électriques. Le SUV devrait concurrencer d’autres modèles électriques à trois rangées comme le Rivian R1S, le Kia EV9 et le Volvo EX90. Bien que Hyundai n'ait pas encore dévoilé de spécifications officielles ni de date de sortie, l'Ioniq 9 s'annonce comme celui à surveiller dans le segment des SUV électriques.
