Luksusowa marka Hyundai Motor Group, Genesis, ogłosiła, że wkrótce uruchomi przedsprzedaż swojego pierwszego w pełni elektrycznego samochodu GV60 w Europie. GV60 bazuje na platformie E-GMP, na której bazują HyundaiIoniq 5 i Kia EV6, więc mniej więcej wiemy, czego się spodziewać.
Jednak w przeciwieństwie do swoich bliskich braci, Genesis GV60 oferuje tylko jedną opcję akumulatora – 77,4 kWh. Dostępne będą trzy poziomy – Premium, Sport i Sport Plus. Opcja premium wykorzystuje pojedynczy silnik o mocy 168 kW i napęd na tylne koła. Ocena WLPT dla tej konkretnej opcji wynosi 516 km (321 mil).
Sport jest wyposażony w napęd na wszystkie koła z silnikiem o mocy 160 kW i dodatkowym silnikiem o mocy 74 kW. Najmocniejszy jest Sport Plus, wyposażony w dwa silniki o mocy 160 kW, które umożliwiają korzystanie z kilku unikalnych funkcji, takich jak tryb Drift i tryb doładowania. Ten ostatni zapewnia 10-sekundowe zwiększenie mocy o 20 kW na silnik. Niestety, Genesis nie ujawniło zakresów dla tych dwóch.
Wnętrze
Podał jednak wartości momentu obrotowego. Wersja z pojedynczym silnikiem RWD osiąga moment obrotowy do 350 Nm, pakiet Sport z dwoma silnikami (160 kW z tyłu + 74 kW z przodu) zapewnia 605 Nm, a opcja 160 kW + 160 kW zapewnia 700 Nm.
Ładowanie prądem przemiennym obsługuje moc do 11 kW, a szybkie ładowanie prądem stałym umożliwia naładowanie od 10 do 80% w zaledwie 18 minut.
Co więcej, firma nie powiedziała zbyt wiele na temat wyposażenia, poza tym, że będzie miało podwójne 12,3-calowe ekrany informacyjno-rozrywkowe, system audio Bang & Olufsen i cyfrowe lusterka boczne. Biorąc jednak pod uwagę status premium Genesis, można założyć, że samochód będzie oferował wszystkie funkcje premium Hyundai i Kia oraz trochę więcej.
Jak powiedzieliśmy, zamówienia w przedsprzedaży rozpoczną się wkrótce, gdy Genesis będzie chciał ocenić popyt w Europie.
