Chiński gigant samochodowy Geely wprowadził na rynek swoją nową markę premium dla pojazdów elektrycznych w 2021 roku. W międzyczasie Zeekrhas wprowadził na rynek model 001, sprzedając już około 45 000 egzemplarzy w niecały rok. Marka przygotowuje się także do ostatecznego rozpoczęcia dostaw modelu 009, którego oficjalna premiera odbędzie się jutro.
Dzisiaj rano spółka matka Zeekr, Geely, ogłosiła, że chce wydzielić submarkę premium i przekształcić ją w własną niezależną spółkę, która następnie będzie notowana na giełdzie w Hongkongu (HKEX). Giełda potwierdziła, że plan Geely'ego jest wykonalny, jednak nadal pozostaje wiele szczegółów, które nie zostały dopracowane.
Ze swojej strony Zeekr odpowiedział, że w odpowiednim czasie ujawni wszystkie niezbędne informacje i będzie przestrzegać wszystkich odpowiednich przepisów i regulacji. Zeekr chce w tym roku sprzedać 70 000 pojazdów, a kierownictwu zależy przede wszystkim na tym celu, nawet podejmując jednocześnie decyzję o wydzieleniu spółki.
Od momentu powstania Zeekr zakończył dwie rundy finansowania, w których firmy takie jak Intel Capital, CATL, Bilibili, Cathay Fortune Group i Boyu Capital zaangażowały się w rundę w sierpniu 2021 r., która zarobiła łącznie 500 mln dolarów. Nie jest jasne, ile pieniędzy Geely chce uzyskać z pierwszej oferty publicznej (IPO) Zeekr na giełdzie HKEX, ale nie bylibyśmy wcale zaskoczeni, gdyby liczba ta szła w miliardach dolarów.
