Il colosso cinese dell’automobilismo Geely ha lanciato il suo nuovo marchio premium per i veicoli elettrici nel 2021. Zeekrhas, nel frattempo, ha lanciato la 001, vendendone già circa 45.000, in meno di un anno. Il marchio si prepara anche ad iniziare finalmente le consegne della 009, che verrà lanciata ufficialmente domani.
Oggi, la società madre di Zeekr, Geely, ha annunciato di voler scorporare il sottomarchio premium e trasformarlo in una propria società indipendente, che sarebbe poi quotata alla Borsa di Hong Kong (HKEX). L'exchange ha confermato che il piano di Geely è fattibile, ma ci sono molti dettagli che non sono ancora stati risolti.
Da parte sua, Zeekr ha risposto affermando che divulgherà tutte le informazioni necessarie in modo tempestivo e rispetterà tutte le leggi e i regolamenti pertinenti. Zeekr vuole vendere 70.000 veicoli quest'anno e il team dirigenziale è impegnato soprattutto in questo obiettivo, anche se allo stesso tempo intraprende lo spin-off.
Dalla sua fondazione, Zeekr ha completato due round di finanziamento, con società come Intel Capital, CATL, Bilibili, Cathay Fortune Group e Boyu Capital coinvolte nel round di agosto 2021 che ha fruttato un totale di 500 milioni di dollari. Non è chiaro quanti soldi Geely voglia ottenere dall'offerta pubblica iniziale (IPO) di Zeekr sull'HKEX, ma non saremmo affatto sorpresi se la cifra fosse nell'ordine dei miliardi di dollari.
