Fiat zrobił niezwykły krok i zaprezentował nadchodzącą elektryczną 600e w filmie promującym Światowe Spotkanie na temat Braterstwa Ludzkiego. W bardzo krótkim filmie skupiającym się na celach Fundacji Fratelli Tutti Fiatowi udało się zmieścić wystarczającą ilość materiału, aby nie pozostawić prawie nic do oficjalnego odsłonięcia.
Całkowicie nowy Fiat 600e – oczywiście bez wątpienia Fiat – w dużym stopniu zapożycza język projektowania z mniejszego 500e, ale ten pomysł sprawdza się w Fiacie już od kilku lat i wydaje się, że klientom nie znudzi się urocza i milutka twarz z dużymi reflektorami przypominającymi oczy. Czy po ujawnieniu wyglądu zewnętrznego jest coś jeszcze, co nadal pozostaje tajemnicą?
Niezupełnie, ponieważ Fiat jest częścią centrum handlowego Stellantis, pojazd, który tu widzimy, to w zasadzie wystrojony Jeep Avenger. Albo Peugeot e-2008, Opel Mokka, czy DS 3 E-Tense – wszystkie te małe crossovery korzystają z platformy E-GMP. Oznacza to akumulator o pojemności 54 kWh połączony z silnikiem elektrycznym o mocy 115 kW (156 KM) napędzającym przednie koła. Od Fiata powinniśmy spodziewać się zasięgu WLTP wynoszącego około 400 km, co nie jest zbyt nędzne.
Ciekawie będzie zobaczyć, czy Fiat posunie się aż do pożyczenia 1,2-litrowego silnika benzynowego od Avengera, aby zwiększyć jego atrakcyjność. Przedni zderzak z dużą ilością otworów wentylacyjnych sugeruje, że jest to możliwe.
Fiat 600e jest następcą starzejącego się 500X, a nazwa firmy została zapożyczona z jej bogatej historii. Wszystkie Fiaty 600 były na przestrzeni lat większymi wersjami 500, oferowały albo nieco więcej miejsca, albo nawet więcej drzwi. Fiat 600 był produkowany w wielu krajach – w Hiszpanii był znany jako Seat, w Niemczech sprzedawany był jako Neckar Jagst, a nawet Zastava sprzedawała go jako swój model 750.
Fiat wciąż nie potwierdził, kiedy nowa 600e zostanie oficjalnie zaprezentowana, ale sądząc po materiale wideo, debiut musi być tuż za rogiem. Dla sukcesu nowej 600e kluczowa będzie ostatnia informacja – jej cena. Jeep Avenger kosztuje dość boleśnie 39 700 euro i jeśli Fiat zastosuje tę samą strategię, porówna swój nowy model z Teslą Model 3, która kosztuje tylko 200 euro więcej. Dla wielu osób będzie to łatwy wybór – polubią Fiata, ale kupią Teslę.
