Fiat dio un paso inusual y presentó su próximo 600e eléctrico en un vídeo que promociona el Encuentro Mundial sobre la Fraternidad Humana. En un vídeo muy breve centrado en los objetivos de la Fundación Fratelli Tutti, Fiat logró incluir suficientes imágenes para no dejar prácticamente nada para la presentación oficial.
El nuevo Fiat 600e, inconfundiblemente Fiat, por supuesto, toma prestado en gran medida el lenguaje de diseño del 500e más pequeño, pero esta idea ha estado funcionando para Fiat desde hace bastantes años y los clientes no parecen aburrirse de la cara linda y tierna con grandes faros que parecen ojos. Ahora que se ha revelado el exterior, ¿queda algo más que siga siendo un secreto?
En realidad no, dado que Fiat es parte del emporio Stellantis, el vehículo que vemos aquí es esencialmente un Jeep Avenger disfrazado. O unPeugeot e-2008,Opel Mokka oDS 3 E-Tense: todos estos pequeños crossovers comparten la plataforma E-GMP. Eso significa una batería de 54 kWh acoplada a un motor eléctrico de 115 kW (156 hp) que impulsa las ruedas delanteras. Deberíamos esperar una autonomía WLTP de unos 400 km del Fiat, lo cual no está nada mal.
Será interesante ver si Fiat llega tan lejos como para tomar prestado el motor de gasolina de 1.2 litros del Avenger en un esfuerzo por ampliar su atractivo. El parachoques delantero con numerosas salidas de aire sugiere que esta puede ser una posibilidad.
El Fiat 600e reemplaza al antiguo 500X y la compañía tomó prestado su nombre de su vasta historia. Todos los Fiat 600 fueron versiones más grandes del 500 a lo largo de los años y ofrecían un poco más de espacio o incluso más puertas. El Fiat 600 se fabricó en muchos países: en España se conocía como Seat, en Alemania se vendía como Neckar Jagst e incluso Zastava lo vendió como su modelo 750.
Fiat aún no ha confirmado cuándo se presentará oficialmente el nuevo 600e pero, a juzgar por el vídeo, el debut debe estar a la vuelta de la esquina. Un último dato será vital para el éxito del nuevo 600e: su precio. El Jeep Avenger tiene un precio bastante doloroso de 39.700 euros, y si Fiat sigue la misma estrategia, comparará su nuevo modelo con el Tesla Model 3, que cuesta sólo 200 euros más. Para muchas personas esta será una elección fácil: les gustará el Fiat pero comprarán Tesla.
