Świeżo zaprezentowany HiPhi Y zajmuje pozycję w kategorii średnich SUV-ów, stając się trzecim członkiem w pełni elektrycznej rodziny HiPhi. Oferowany w przedziale cenowym od 40 500 do 53 700 euro ma na celu przyciągnięcie szerokiego grona konsumentów poszukujących idealnego połączenia funkcjonalności, stylu i przyjazności dla środowiska.
Wygląd zewnętrzny HiPhi Yscreams jest „solidny”, nie tracąc przy tym swojej elegancji. Rozciąga się na długości 4938 mm, szerokości 1958 mm i ma 1658 mm wysokości, co wyróżnia się na każdej drodze. Rozstaw osi wynoszący 2950 mm toruje drogę przestronnemu pięciomiejscowemu układowi, subtelnie odbiegając od futurystycznego klimatu swoich poprzedników, zachowując jednocześnie charakterystyczne dla marki drzwi skrzydłowe. Dzięki prostym liniom wzdłuż boków, pochylonej przedniej masce i podwyższonym tylnym światłom SUV prezentuje imponującą, a jednocześnie spokojną postawę, a niski przód i wysoki profil tyłu emanują solidnością.
Jednak HiPhi Y to nie tylko ładna twarz. Jest wyposażony w solidny pakiet funkcji. Zespół ośmiu poduszek powietrznych, 31 czujników i systemu radarowego zapewnia zwiększone bezpieczeństwo. Elektryczny system drzwi zapewnia łatwy dostęp i automatyczne zamykanie po uruchomieniu hamulca. A jeśli lubisz jazdę wypełnioną technologią, pokochasz ekran drugiego pilota, wyświetlacz przezierny i lusterko wsteczne umożliwiające strumieniowe przesyłanie multimediów.
HiPhi Y oferuje imponujący zasięg i opcje mocy we wszystkich swoich wersjach. Podstawowy model może poszczycić się przyzwoitym zasięgiem na napędzie elektrycznym wynoszącym 560 km, przy zastosowaniu jednosilnikowego napędu tylnego, który generuje maksymalną moc 336 KM (247 kW) i maksymalny moment obrotowy wynoszący 410 Nm. Zapłać trochę więcej, a otrzymasz wersję oferującą zwiększony zasięg na napędzie elektrycznym do 810 km, przy zachowaniu mocy i momentu obrotowego. Daj z siebie wszystko, a znajdziesz się za kierownicą dwusilnikowego SUV-a z napędem na cztery koła, który oferuje 765 km zasięgu na napędzie elektrycznym, maksymalną moc 505 KM (371 kW) i maksymalny moment obrotowy 620 Nm. Jak zwykle wskazana jest spora doza sceptycyzmu, jeśli chodzi o dane dotyczące zasięgu pojazdów elektrycznych publikowane przez chińskie CLTC.
Osoby znające się na technologii będą pod wrażeniem zaawansowanych specyfikacji technologicznych HiPhi Y. Procesor centralnego ekranu Qualcomm 8155 umożliwia regulację kąta pochylenia ekranu za pomocą prostego polecenia głosowego „HiPhi GO”, zapewniającego kontrolę nad różnymi funkcjami pojazdu. Uchwyty Bluetooth, pokładowe Wi-Fi, 6,4-litrowa lodówka z ciepłą i zimną wodą oraz szereg portów ładowania i stacji dokujących przekształcają HiPhi Y w mobilne centrum technologiczne. Ponadto dla audiofilów pojazd może być wyposażony w opcjonalny zestaw 25 głośników zapewniający system audio 7.1.4.
HiPhi Y to nie tylko elektryczny SUV; to oświadczenie. Deklaracja ambicji firmy HiPhi w branży pojazdów elektrycznych i świadectwo jej zaangażowania w zapewnianie konsumentom wartości za ich pieniądze. Tak, droga do bardziej ekologicznej przyszłości może być długa, ale dzięki ofertom takim jak HiPhi Y będzie to ekscytująca podróż. HiPhi Y przybywa do Europy i ciekawie będzie zobaczyć, czy firma utrzyma agresywne ceny tego modelu, czy też podąży za niebotycznie wysokimi cenami swojego większego rodzeństwa, które właśnie trafiło do sprzedaży na Starym Kontynencie.
Galería
