Le HiPhi Y fraîchement dévoilé revendique sa place dans la catégorie des SUV de taille moyenne, ce qui en fait le troisième membre de la famille entièrement électrique de HiPhi. Fixé dans une fourchette de prix allant de 40 500 € à 53 700 €, il vise à attirer un large éventail de consommateurs à la recherche du mélange parfait entre fonctionnalité, style et respect de l'environnement.
L'extérieur du HiPhi Y crie « robuste » sans perdre son élégance. Il s'étend sur 4 938 mm de longueur, 1 958 mm de largeur et mesure 1 658 mm de hauteur, une présence significative sur n'importe quelle route. Son empattement de 2 950 mm ouvre la voie à un aménagement cinq places spacieux, s'écartant subtilement de l'ambiance futuriste de ses prédécesseurs tout en conservant les portes battantes emblématiques de la marque. Avec des lignes droites sur les côtés, un capot avant incliné et des feux arrière surélevés, le SUV présente une attitude imposante mais calme, son profil avant bas et son profil arrière haut rayonnant de solidité.
Mais le HiPhi Y n’est pas seulement un joli visage. Il est doté d’un ensemble robuste de fonctionnalités. Un ensemble de huit airbags, 31 capteurs et un système radar apportent des mesures de sécurité renforcées. Un système de porte électrique offre un accès facile et une fermeture automatique lorsque le frein est appliqué. Et si vous aimez les balades technologiques, vous adorerez l'écran copilote, l'affichage tête haute et le rétroviseur avec diffusion multimédia en continu.
Le HiPhi Y offre une autonomie et des options de puissance impressionnantes dans toutes ses versions. Le modèle de base offre une autonomie électrique respectable de 560 km, avec une configuration de propulsion arrière à moteur unique qui génère une puissance maximale de 336 ch (247 kW) et un couple maximal de 410 Nm. Payez un peu plus cher et vous obtenez la version offrant une autonomie électrique étendue à 810 km, avec des chiffres de puissance et de couple maintenus. Allez-y à fond et vous vous retrouverez au volant d'un SUV à quatre roues motrices à double moteur qui offre 765 km d'autonomie électrique, une puissance maximale de 505 ch (371 kW) et un couple maximal de 620 Nm. Comme d’habitude, une dose considérable de scepticisme est de mise lorsqu’il s’agit des chiffres d’autonomie des véhicules électriques publiés par le CLTC chinois.
Les férus de technologie seront impressionnés par les spécifications technologiques avancées du HiPhi Y. Un processeur d'écran de commande central Qualcomm 8155 permet des angles d'inclinaison réglables, avec une simple commande vocale « HiPhi GO » offrant un contrôle sur diverses fonctionnalités du véhicule. Des poignées Bluetooth, une connexion Wi-Fi intégrée, un réfrigérateur chaud et froid de 6,4 litres et une gamme de ports de charge et de stations d'accueil transforment le HiPhi Y en un hub technologique mobile. De plus, pour les audiophiles, le véhicule dispose d’une configuration optionnelle de 25 haut-parleurs offrant un système audio 7.1.4.
Le HiPhi Y n'est pas seulement un SUV électrique ; c'est une déclaration. Une déclaration des ambitions de HiPhi dans l'industrie des véhicules électriques et un témoignage de son engagement à offrir aux consommateurs un bon rapport qualité-prix. Oui, le chemin vers un avenir plus vert pourrait être long, mais avec des offres comme le HiPhi Y, ce sera un voyage passionnant. Le HiPhi Y arrive en Europe, et il sera intéressant de voir si la société maintient des prix agressifs pour ce modèle ou suit les prix exorbitants de ses grands frères et sœurs qui viennent d'être mis en vente sur le Vieux Continent.
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