Xiaomi ogłosiło odświeżenie modelu Xiaomi SU7 z roku modelowego 2026 z kluczowymi i znaczącymi ulepszeniami wszystkich wersji wyposażenia, przy czym standardowy SU7 zaczyna się od 219 900 RMB (31 870 USD). Nowy SU7 zyskuje większą wydajność, nowe, lepiej dostrojone podwozie, lepsze zawieszenie i technologię ADAS w standardzie.
Wszystkie wykończenia opierają się na silniku elektrycznym V6S Plus. Wersje Standard i Pro mają moc 235 kW, w porównaniu z 220 kW, natomiast wariant Max oferuje 508 kW, w porównaniu z 495 kW w poprzednim modelu. Pojemność baterii pozostaje niezmieniona – 73 kWh w wersji Standard, 96,3 kWh w wersji Pro i 101,7 kWh w wersji Max. Dzięki tym zmianom w sprzęcie, SU7 Standard ma obecnie 720 km, Pro 902 km, a Max może przejechać nawet 835 km, wszystko według danych CLTC.
Być może co ważniejsze, Xiaomi czyni niezbędny sprzęt ADAS standardem we wszystkich wersjach wyposażenia. Teraz wszystkie warianty obsługują LiDAR, radar 4D działający na falach milimetrowych i platformę obliczeniową Thor-U firmy Nvidia.
Co więcej, SU7 działa teraz w nowej obudowie Dragon z ulepszeniami w kluczowych punktach. Wyposażony jest w materiały o wysokiej wytrzymałości, dziewięć poduszek powietrznych i potrójnie redundantny mechanizm otwierania drzwi, dzięki czemu pasażerowie nie utkną w samochodzie podczas wypadku.
Podwozie Dragon posiada przednią konfigurację z podwójnymi wahaczami w połączeniu z tylnym układem pięciowahaczowym. W wersjach Pro i Max kupujący mogą zdecydować się na dwukomorowy układ zawieszenia pneumatycznego wyposażony w adaptacyjne tłumienie i mechanizm predykcyjnej kontroli, który dopasowuje się do warunków drogowych.
Po przezbrojeniu fabryki w celu dostosowania do nowego modelu, Xiaomi rozpoczęło już produkcję SU7 2026.
