Xiaomi kondigde de vernieuwing van Xiaomi SU7 modeljaar 2026 aan met belangrijke opmerkelijke upgrades voor alle uitvoeringen, waarbij de standaard SU7 begint bij RMB 219.900 ($31.870). De nieuwe SU7 krijgt standaard een prestatieverbetering, een nieuw, beter afgesteld chassis, betere vering en ADAS-technologie.
Alle trims zijn afhankelijk van de V6S Plus-elektromotor. De Standard- en Pro-uitvoeringen hebben een vermogen van 235 kW, vergeleken met 220 kW, terwijl de Max-variant 508 kW biedt, vergeleken met 495 kW in het vorige model. De batterijcapaciteit blijft ongewijzigd: 73 kWh voor de Standard, 96,3 kWh voor de Pro en 101,7 kWh voor de Max. Met deze veranderingen in de hardware heeft de SU7 Standard nu een nominaal vermogen van 720 km, de Pro 902 km en kan de Max tot 835 km gaan, allemaal volgens CLTC-cijfers.
Misschien nog belangrijker is dat Xiaomi de ADAS-essentiële hardware tot standaard maakt voor alle uitvoeringen. Nu bieden alle varianten LiDAR, 4D millimetergolfradar en Nvidia's Thor-U-computerplatform.
Bovendien draait de SU7 nu in een nieuw Dragon-chassis met upgrades op belangrijke punten. Het beschikt over zeer sterke materialen, negen airbags en een drievoudig redundant deurontgrendelingsmechanisme, zodat passagiers bij een ongeval niet vast komen te zitten in de auto.
Het Dragon-chassis is voorzien van een dubbele wishbone-opstelling aan de voorkant, gecombineerd met een opstelling met vijf schakels aan de achterkant. Voor de Pro- en Max-versies kunnen kopers kiezen voor een luchtveringsysteem met twee kamers, uitgerust met adaptieve demping en een voorspellend controlemechanisme dat zich aanpast aan de wegomstandigheden.
Na een aanpassing in de fabriek om plaats te bieden aan het nieuwe model, is Xiaomi al begonnen met de productie van de 2026 SU7.
