Czy wiesz, co mówią o rannym ptaku łapiącym soczystego robaka? Cóż, kimkolwiek „oni” są – mylą się. Przynajmniej nie działa to w przypadku BYD i jego najnowszego elektrycznego SUV-a Song Plus. Kampania przedsprzedażowa nowego pojazdu elektrycznego rozpoczęła się 10 dni temu i sporo osób skorzystało z szansy zdobycia odrobiny zniżki. Wyobraź sobie ich zdziwienie dzisiejszego ranka.
Teraz jest to zupełnie nowy Song Plus – to odnowiony model Champion Edition, pomysł BYD polegający na przemycaniu nowych modeli po obniżonych cenach, zamiast obniżania cen istniejącego portfolio. Modele Champion Edition są dostępne w całej gamie modeli Song Plus, w tym modele hybrydowe typu plug-in i pojazdy wyłącznie elektryczne.

Wersja Song Plus EV Champion Edition jest teraz dostępna w czterech wersjach, a jej cena zaczyna się od 169 800 RMB (20 200 EUR), czyli dokładnie o 10 000 RMB (1200 EUR) niż cena oferowana w kampanii przedsprzedażowej. Trzy wersje Song Plus korzystają z tego samego akumulatora o wartości znamionowej 520 km w trybie CLTC, natomiast topowy model osiąga ocenę 605 km w cenie 209 800 juanów (25 000 euro).
Nowa wersja Song Plus EV jest o 70 mm dłuższa i 10 mm wyższa od poprzedniczki, a jej zasięg został nieznacznie poprawiony. Song Plus EV należy do serii pojazdów Ocean firmy BYD, natomiast Song Pro i Song Max należą do serii Dynasty. Tylko w zeszłym miesiącu sprzedano 102 572 pojazdów z rodziny Ocean, w tym 24 329 egzemplarzy Song Plus.

Nie ma jeszcze informacji na temat tego, co dzieje się z klientami, którzy w zeszłym tygodniu zapłacili wyższe ceny, ale jest mało prawdopodobne, że BYD je zignoruje. Większość zamówień w przedsprzedaży została zabezpieczona niewielkim depozytem, co oznacza, że klienci faktycznie otrzymują lepszą ofertę, niż się spodziewali. Ci, którzy zapłacili w całości, albo otrzymają zwrot pieniędzy, albo otrzymają dodatkowy sprzęt bezpłatnie.
Obniżenie przez BYD ceny fabrycznie nowego pojazdu elektrycznego w ciągu 10 dni od jego wprowadzenia na rynek jest oznaką ożywienia na chińskim rynku pojazdów elektrycznych. Mimo że sprzedaż rośnie z każdym miesiącem, nie rośnie ona tak szybko, jak oczekiwali producenci. Rynek powoli nasyca się samochodami elektrycznymi, a wraz z rozpoczęciem wojny cenowej przez Teslę na początku tego roku każdy producent pojazdów elektrycznych odczuwa gorąco.